Vis garde-boue avant k1100rs

Bonjour à tous,
alors c'est un détail mais pour être sûr je demande on ne sait jamais...
J'ai un doute sur le sens des 4 vis de fixations avec l'écrou borgne du garde-boue sur la fourche de K1100RS, l'écrou borgne doit-il être à l'intérieur ou à l’extérieur?
Je demande ça car je viens de mettre un pilot road 3 et en remontant la roue, le flanc droit du pneu frotte légèrement sur les écrous borgne, côté droit donc.
Je vais de toute façon les mettre sur l’extérieur, mais je me suis posé la question pourquoi que côté droit?
Il y a à peu près un espace de 3 mm côté gauche, la jante n'est pas voilée, donc à votre avis est-ce qu'il ne faut pas se fier à ça et que ça ne veut rien dire, ou est-ce que j'aurais une roue qui penche très légèrement à droite? Et donc peut-être un léger décalage de fourche ou un axe de roue un peu tordu(je sais même pas si c'est possible...)?
Merci d'avance à tous pour vos éclairages

L’écrou à l’intérieur, tu n'a pas oublier une entretoise au remontage ou les rondelles ?

Gregk11 a écrit:L’écrou à l’intérieur, tu n'a pas oublier une entretoise au remontage ou les rondelles ?

Il semble que l'écrou soit plutôt à l'extérieur

Sur les K1100 de mémoire les écrous sont à l'extérieur

Merci pour vos réponses.
Pour les écrous ça me rassure. Les entretoises non pas de problème là je suis sûr de mon coup.
Et à votre avis, pour l'alignement de la roue, pas d'inquiétude à avoir?

oui les écrous à l'extérieur , mais il faut mettre les vis avant la roue

les ecrous a l'exterieur , comme disent les copains , et tu dois un espace d'un petit cm de chaque coté, dans tous les cas ca doit etre centré, sinon y a un soucis

ok merci à tous!!!

J'avais un doute, donc j'ai vérifier sur le k11, et les écrous sont bien à l’intérieur ! C'est comme ça depuis que je roule en k11 (mon 1er en 1999, punaise déjà ). J'ai des jantes larges et ça ne touche pas.De plus sur le croquis que K-wet à mis on a l'impression qu'il n'y a qu'un seul écrou pour la partie avant et arrière du garde boue alors que ce n'est pas le cas!

les écrous sont à l'extérieur d'origine, si ce n'était pas le cas , ils ne se seraient pas embêtés à mettre des écrous borgnes

Freddy29 a écrit:les écrous sont à l'extérieur d'origine, si ce n'était pas le cas , ils ne se seraient pas embêtés à mettre des écrous borgnes

bien sur , logique

Freddy29 a écrit:les écrous sont à l'extérieur d'origine, si ce n'était pas le cas , ils ne se seraient pas embêtés à mettre des écrous borgnes

Juste une question , est-ce qu'il y a la place pour mettre une clé 6 pans pour dévisser ?

non, c'est pour cela qu'il faut le monter avant la roue , ou tenir la tête avec une pince

Freddy29 a écrit:non, c'est pour cela qu'il faut le monter avant la roue , ou tenir la tête avec une pince

Donc il est plus facile d'inverser le sens de mettre un écrou frein à l’intérieur comme ça une clé plate passe facilement et le tour est jouer.
De plus la tête de la vis BTR ne se remplie pas de saleté ou alors il est plus facile de la nettoyer.

c'est ce que j'ai fait , mais ce n'est pas le montage d'origine