pont de 32/11 120Km/h a 5000 tours K100Lt 8v ®

et vous ?
sur un K100Lt de 88

130 a 5000 tr/mns , pont 32/11 , k100 lt 1988

oui oui toi je connais , mais les autres ?
p...t ain j'ai un doute là . quand j'avais refait mes joints de boite je n'avais pas changé le spi moteur parceque pas de fuite et pas commandé ... grosse erreur peut-être ? pas de fui fuite par le trou sous la boite cependant .

D'après la rmt, avec un pont de 32/11 la vitesse en 5° est de 24,807 km/h par 1000 tours.

A 5000 tours ça devrait donc faire aux alentours de 124...

Après ça, je suppose qu'il y a des compteurs d'impulsions plus ou moins précis.

je relance le sujet pour me faire une idée . je suis a 120 pour 5000 tours avec un pont de 32/11 sur un K100Lt de 88 c' a d la moitié du compteur de vitesse pour la moitié du compte tour , en 5ième hein ! et vous ?

abarthh a écrit:130 a 5000 tr/mns , pont 32/11 , k100 lt 1988

Pareil pour moi : K75RT pont 32/11
Attention quant je dit 130 c'est 130 compteur et non chrono ou vitesse relevé au GPS

oui oui Claude , c'est la vitesse compteur qui m'interesse !

sur la K100RS 89 (8v) , j'étais à 130 compteur à 5000trs

bessonien a écrit:p...t ain j'ai un doute là . quand j'avais refait mes joints de boite je n'avais pas changé le spi moteur parceque pas de fuite et pas commandé ... grosse erreur peut-être ? pas de fui fuite par le trou sous la boite cependant .

Ben oui c'est dommage parce que dans 10000 km si le spi fuit tu es bon pour un nouvel embrayage.

Sinon pour ton compteur, commence par l'étalonner comme ça : https://bmist.forumpro.fr/k-2s-k75-k100-f17/changement-de-diametre-de-jantes-et-etalonnage-du-compteur--t14770.htm#207343 et après tu verras si ça colle avec la théorie.

alors Abarthh , R&K-76 , le chef ça fait déjà trois qui consomment moins que moi . Taipei101 qui pense que c'est une histoire de compteur mal étalonné , et les autres 8v ?

k100 lt 87 à 5000tr/mn environ 125km/h,voili voila

mais chose curieuse mon k100 rs de 88 qui a un pont de 31/11 tourne exactement pareil, 5000 tr/mns 130 km/h
j'en avais parlé sur un post il y a quelques temps

Bonjour à tous
k100lt de 1989, en 5ème 120km/h, 5000tr/mn.

abarthh a écrit:mais chose curieuse mon k100 rs de 88 qui a un pont de 31/11 tourne exactement pareil, 5000 tr/mns 130 km/h
j'en avais parlé sur un post il y a quelques temps

Oui mais a tu comparer les rapports de boite ?.

jcmf a écrit:
Bonjour à tous
k100lt de 1989, en 5ème 120km/h, 5000tr/mn.

salut jcmf , 120 sur du plat sans trop de vent ? combien de Km ton embrayage ?

BM92 a écrit:

abarthh a écrit:mais chose curieuse mon k100 rs de 88 qui a un pont de 31/11 tourne exactement pareil, 5000 tr/mns 130 km/h
j'en avais parlé sur un post il y a quelques temps

Oui mais a tu comparer les rapports de boite ?.

selon la rmt toutes les boites de k100 sont les memes , il n'y a que le pont qui change

http://hrsbstaff.ednet.ns.ca/bvogel/K100/download/Speedcalculator.xls

voila de quoi calculer ta vitesse

Aucune idée du pont mais avec mon K 100 de 86, 5000t/mn j'suis à 130