Injection, débitmètre et autres sondes ... ®

Bonjour à tous.

Je cherche des informations concernant les valeurs des résistances des débitmètres et des sondes NTC de nos chères K100 et K75.

Pour plus de facilités (et afin d'insérer un tableau Excel), le document complet se trouve ici...



Merci de vos infos

Bon, il sont où les K d'or ???

Bosch, a même fait un rappel de la connectique du boîtier d'injection sur certain débitmètre (cf ci-dessous).



Je sais que beaucoup d'entre nous sont déjà partis en vacances, mais il n'y a personne qui aurait un débitmètre de K75/K100 démonté et qui pourrait me donner ses valeurs relevées à l'ohmmètre ?????

Même à prendre sur la prise d'injection, il y en a pour deux minutes: un flanc gauche à démonter, on enléve le cache du boîtier d'injection et on débranche la prise après avoir poussé l'ergot qui la retient avec un tournevis plat.

Je mesure la résistance entre 5 et 7, entre 7 et 8, entre 8 et 9 et entre 10 et 13.
Je passe en mode voltmètre, je branche entre 9 et 13, je donne un coup de démarreur et je regarde la tension maximale indiquée.

C'est simple et je vous remercie les gars ... car ma K100 ne tourne pas rond depuis 1 mois et je me désespère...

Raphon a écrit:Je sais que beaucoup d'entre nous sont déjà partis en vacances, mais il n'y a personne qui aurait un débitmètre sur sa K et qui pourrait me donner ses valeurs relevées à l'ohmmètre ?????
Merci les gars ...

Comment tu verifie cela ?.

j'ai rajouté cela plus haut Claude.

le débitmetre ne peut se mesurer que par la valeur de la tension de sortie, seulement quand il est branché. Il y a plus qu'un simple potar, il y a une éléctronique de remise à l'échelle (0-5v je crois) d'ou le besoin de 12v et de mesure en temps réel.

Nicolas

moyennement d'accord avec toi Nicolas:
1 - il y a une méthode de diagnostic basic par la mesure de résistances indiquée ci-dessus.
2 - mais je suis d'accord avec toi, il est possible de réaliser une mesure dans des conditions plus réalistes de l'ouverture du clapet avec la méthode que je reproduis ci-dessous, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde et je privilégie la méthode une pour l'instant.

2 debitmetre tester aujourd'hui
le premier
entre 7 et 5 95 ohms
entre 7 et 8 351 ohms
entre 8 et 9 196 ohms
sonde temp. eau 2999 ohms A 17 degrés ambiant
le deuxième
7 et 5 83 ohms
7 et 8 337 ohms
8 et 9 196 ohms
sonde temp. 3090 ohms a 17 ambiant
voila
ça m'a l'air d'etre correct tout ça a part peut etre 7 et 8 par rapport aux données constructeur

Bonjour,
Je crois avoir vu sur ce forum un gars qui expliquait comment démonter la partie électrique du débitmètre d'air de K100, pour redresser un peu la patte qui frotte sur la piste du potentiomètre et améliorer le contact.
Qui peut m'aider à retrouver cette info?
Quelqu'un a-t'il déjà essayé?
Merci à tous