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Démarrage difficile en fonction de l'altitude

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pedrolito25
Freddy29
franckpaul
7 participants

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franckpaul

franckpaul
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Bonjour,

Dites, depuis les premiers frimas d'il y a quelques mois, ma mobylette a du mal à démarrer le matin (garée au 1er sous-sol d'un parking à Paris), par contre lorsque je la démarre le soir (avec à peu près la même température extérieure) d'une altitude un peu plus élevée (plateau de Clamart pour ceux qui connaissent), elle démarre beaucoup mieux. Doit bien y avoir 150 mètres de différence en altitude.

Ça vous évoque quelque chose ou je me fais des idées, vu que je n'y connais pas grand chose question mécanique, capteurs et autre sondes ?

https://open-time.net/

Freddy29

Freddy29
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je ne pense pas que les 150m influent, le froid ou l'humidité plus


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Démarrage difficile en fonction de l'altitude Signat11

franckpaul

franckpaul
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Ok donc ce serait plutôt ma batterie (1 an 1/2) qui donnerait des signes de fatigue du coup. Va falloir que j'en commande une autre sans tarder si je ne veux pas me retrouver coincé.

https://open-time.net/

pedrolito25

pedrolito25
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Tu n'as pas la possibilité de tester ta batterie ?

franckpaul

franckpaul
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pedrolito25 a écrit:Tu n'as pas la possibilité de tester ta batterie ?

Faudrait, oui, va falloir que je remette la main sur mon contrôleur. Cela dit, ni au parking où elle dort la nuit, ni dans celui du boulot j'ai accès à une prise électrique. Du coup ça va être démontage obligatoire et recharge à la maison (ou au taf).

Elle serait pas un peu sous-dimensionnée cette batterie ?

https://open-time.net/

xterminator

xterminator
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Je constate un peu le même phénomène avec la mienne également. peut être parce que la nuit les températures sont plus basses et l'huile d'avantage figée. Me concernant le parking que j'utilise la nuit est beaucoup plus froid que celui que j'utilise au boulot ; en ce moment :
2° dans le premier cas
10° dans le second cas

franckpaul

franckpaul
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xterminator a écrit:Je constate un peu le même phénomène avec la mienne également. peut être parce que la nuit les températures sont plus basses et l'huile d'avantage figée. Me concernant le parking que j'utilise la nuit est beaucoup plus froid que celui que j'utilise au boulot ; en ce moment :
2° dans le premier cas
10° dans le second cas

Alors dans ce cas, plutôt que d'acheter une batterie neuve (et de charger l'ancienne avec mon Fronius, ce qui est tout de même pénible vu qu'il va falloir que je la démonte à chaque fois), je vais acheter un chalumeau :bien:

https://open-time.net/

pedrolito25

pedrolito25
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Je ne connais pas Fonius, mais la plupart des chargeurs ont un câble connecteur que tu peux laisser dessus. Plus besoin de démonter.

igloo

igloo
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sauf dans le cas ou il n'y a pas de prise de courant dans le garage :wink:

igloo

igloo
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franckpaul a écrit:
pedrolito25 a écrit:Tu n'as pas la possibilité de tester ta batterie ?

Faudrait, oui, va falloir que je remette la main sur mon contrôleur. Cela dit, ni au parking où elle dort la nuit, ni dans celui du boulot j'ai accès à une prise électrique. Du coup ça va être démontage obligatoire et recharge à la maison (ou au taf).

Elle serait pas un peu sous-dimensionnée cette batterie ?

ce qui en d'autres mots veut dire je n'ai pas accès a une prise confused

Gilles2R

Gilles2R
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franckpaul a écrit:
xterminator a écrit:Je constate un peu le même phénomène avec la mienne également. peut être parce que la nuit les températures sont plus basses et l'huile d'avantage figée. Me concernant le parking que j'utilise la nuit est beaucoup plus froid que celui que j'utilise au boulot ; en ce moment :
2° dans le premier cas
10° dans le second cas

Alors dans ce cas, plutôt que d'acheter une batterie neuve (et de charger l'ancienne avec mon Fronius, ce qui est tout de même pénible vu qu'il va falloir que je la démonte à chaque fois), je vais acheter un chalumeau :bien:


Essaie plutôt de débrayer quand tu appuies sur le bouton du démareur, même si tu es au point mort: Ca évite d'entrainer la boite de vitesses dont l'huile froide offre plus de résistance...

pedrolito25

pedrolito25
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franckpaul a écrit:Du coup ça va être démontage obligatoire et recharge à la maison (ou au taf).

ce qui en d'autres mots veut dire qu'il aura accès à une prise :wink:

igloo

igloo
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pedrolito25 a écrit:Je ne connais pas Fonius, mais la plupart des chargeurs ont un câble connecteur que tu peux laisser dessus. Plus besoin de démonter.

pedrolito25 a écrit:
franckpaul a écrit:Du coup ça va être démontage obligatoire et recharge à la maison (ou au taf).

ce qui en d'autres mots veut dire qu'il aura accès à une prise :wink:


je voulais dire que sans démonter c'était pas possible :laughing:

13enV

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Jeune padawan
Jeune padawan
Pour en rester au sujet, si ta batterie a un an et demi , elle ne devrait pas commencer à t"embêter si tu t'en sers pour le boulot, donc je suppose tous les jours.
Il me semble tout au moins.

franckpaul

franckpaul
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Gilles2R a écrit:
franckpaul a écrit:

Alors dans ce cas, plutôt que d'acheter une batterie neuve (et de charger l'ancienne avec mon Fronius, ce qui est tout de même pénible vu qu'il va falloir que je la démonte à chaque fois), je vais acheter un chalumeau :bien:


Essaie plutôt de débrayer quand tu appuies sur le bouton du démareur, même si tu es au point mort: Ca évite d'entrainer la boite de vitesses dont l'huile froide offre plus de résistance...

C'est ce que je fais toujours. Mais ça ne change quasiment rien (j'ai testé avec débrayage ou sans).

https://open-time.net/

franckpaul

franckpaul
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13enV a écrit:Pour en rester au sujet, si ta batterie a un an et demi , elle ne devrait pas commencer à t"embêter si tu t'en sers pour le boulot, donc je suppose tous les jours.
Il me semble tout au moins.

Certes, mais est-ce que 10 bornes aller et idem retour suffisent pour la recharger ? Pas évident si elle est d'emblée un peu faiblarde je pense.

https://open-time.net/

franckpaul

franckpaul
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igloo a écrit:sauf dans le cas ou il n'y a pas de prise de courant dans le garage :wink:

Exactement, et j'ai encore fait le tour des deux parkings ce matin, aucune prise accessible !

https://open-time.net/

Freddy29

Freddy29
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franckpaul a écrit:
igloo a écrit:sauf dans le cas ou il n'y a pas de prise de courant dans le garage :wink:

Exactement, et j'ai encore fait le tour des deux parkings ce matin, aucune prise accessible !

l'astuce à Nik0 : http://bmist.forumpro.fr/t59059-nik0-et-toto-jouent-de-la-batterie


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franckpaul

franckpaul
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Merci pour le lien vers l'astuce de Nik0, Freddy29, mais ça va m'obliger à acheter tout de même une 2e batterie. Donc hop hop hop, une Odyssey dans le panier et je ferai le switch entre les deux (l'autre pouvant être chargée à la maison avec le Fronius que j'avais commandé chez Nedplex).

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franckpaul

franckpaul
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Et voilà, batterie commandée, plus qu'à attendre le facteur Smile

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franckpaul

franckpaul
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Batterie d'origine (un peu moins de 2 ans) finalement remplacée hier (par une Voldemort* fraîchement chargée la nuit précédente), vu qu'elle a eu du mal avec les basses températures du week-end dernier (il faisait 2/3°C du côté du Parc du Pilat), j'en ai bavé avec cette chienlit de bride alakon qui voulait pas rester en place le temps que je remettre la vis.

Bref, y'a plus qu'à rouler \o/

* la batterie dont il ne faut pas dire le nom sous peine de voir débarquer des foules de trolls en furie :-D

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