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Démarrage poussif depuis le début hiver

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paternien
franckpaul
6 participants

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franckpaul

franckpaul
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Bonjour,

Dites, le démarrage est poussif depuis quelques semaines (en gros depuis qu'il fait un peu froid) sur ma RT (août 2013) et je suis passé ce matin chez le conc' qui d'après lui m'indique que ça provient de la batterie un peu faiblarde.

Bizarrement ça n'arrive que le matin alors qu'elle dort la nuit et la journée au taf dans les mêmes conditions (1er sous-sol d'un parking sous un immeuble).

Certes je fais 1 A/R dodo/boulot (25 kms AR) tous les jours de la semaine (probablement pas assez pour la recharger correctement), par contre je vais rouler le week-end (150 bornes min, voire plus, à allure plutôt soutenue) histoire de la recharger, enfin c'est ce que je croyais parce que le chef d'atelier me dit que c'est juste assez pour la maintenir mais pas pour la regonfler.

D'après vous, est-ce qu'il faudrait que j'achète un Fronius (ou équivalent) et que je la mette en charge de temps en temps ? Et si oui à quelle fréquence (1 fois / semaine, / mois, …) ?

Vu que c'est mon premier hiver avec ma mobylette, j'espère avoir vos lumières sur ce sujet !

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paternien

paternien
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Je roule tous les jours (110km), cela ne m’empêche pas de brancher de temps a autres.
Fronius+Odyssey
La preco c'est charge une fois par mois je crois. L'hiver je la laisse souvent branchee durant le week end. L'été c'est moins fréquent

Freddy29

Freddy29
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avec le foid, c'est un peu normal qu'une batterie donne moins d'énergie. Tu peux la recharger 1 fois par semaine avec un chargeur type optimate ou Fronius


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Démarrage poussif depuis le début hiver Signat11

franckpaul

franckpaul
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Merci pour le conseil, je vais m'occuper de trouver un chargeur et faire ça le week-end prochain.

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franckpaul

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Voilà, un chargeur Fronius 1206 commandé chez l'ami OlivierRT !

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breitling

breitling
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Tu meux mettre aussi une batterie odyssey, qui a beaucoup plus de peche par temps froid....c'est le jour et la nuit meme!
Tu peux aussi debrayer avant de lancer le demarreur, ce qui evite d'.entrainer la boite et son huile epaisse et figée....


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un kilomètre d'autoroute ne mène nul part,un kilomètre de piste d'aviation mène au bout du monde!
Démarrage poussif depuis le début hiver Transp10

franckpaul

franckpaul
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breitling a écrit:Tu meux mettre aussi une batterie odyssey, qui a beaucoup plus de peche par temps froid....c'est le jour et la nuit meme!
Tu peux aussi debrayer avant de lancer le demarreur, ce qui evite d'.entrainer la boite et son huile epaisse et figée....

Je débraye déjà avant de démarrer et j'ai d'ailleurs remarqué que ça ne changeait pas grand chose, pour autant que je puisse en juger.

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franckpaul

franckpaul
Membre a vie
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Au fait, vu que je n'ai pas de prise électrique dans aucun des sous-sols ou je gare ma mobylette, je vais devoir débrancher la batterie pour pouvoir la charger au taf ou à la maison.

Ca pose problème, à part devoir régler à nouveau l'heure une fois rebranchée ? J'ai vu dans le manuel qu'il faudrait éventuellement régler à nouveau la date (mais avec la valise) si ça reste trop longtemps débranché — ils ne mentionnent aucune durée.

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breitling

breitling
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c'est le pb de ces baleines a gros pistons...c'est dur a entrainer,et la batterie de la rt est deja faiblarde au depart,alors une fois qu'il fait froid, si ča ne demarre pas du premier coup,c'est cuit...
Ayant vu des baleines demarrer sans peine par grand froids lors de sorties,en etant etonné,d'entendre le demarreur tourner si vite,apres discussion avec les proprio, celles qui demarraient bien avaient des batteries odyssey... Il faut le voir pour s'en rendre compte, mais la difference est flagrante...


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franckpaul

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Ok, j'y viendrais dès que l'actuelle sera bonne à changer Smile

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SWEETY

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franckpaul a écrit:Au fait, vu que je n'ai pas de prise électrique dans aucun des sous-sols ou je gare ma mobylette, je vais devoir débrancher la batterie pour pouvoir la charger au taf ou à la maison.

Ca pose problème, à part devoir régler à nouveau l'heure une fois rebranchée ? J'ai vu dans le manuel qu'il faudrait éventuellement régler à nouveau la date (mais avec la valise) si ça reste trop longtemps débranché — ils ne mentionnent aucune durée.

tu as bien fait d'acheter un chargeur :laughing:
maintenant il faut penser à acheter un groupe


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Démarrage poussif depuis le début hiver Mousta10 Démarrage poussif depuis le début hiver Idf10Démarrage poussif depuis le début hiver Idf10
Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur,   ….donnez le moi   On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !

franckpaul

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SWEETY a écrit:
franckpaul a écrit:Au fait, vu que je n'ai pas de prise électrique dans aucun des sous-sols ou je gare ma mobylette, je vais devoir débrancher la batterie pour pouvoir la charger au taf ou à la maison.

Ca pose problème, à part devoir régler à nouveau l'heure une fois rebranchée ? J'ai vu dans le manuel qu'il faudrait éventuellement régler à nouveau la date (mais avec la valise) si ça reste trop longtemps débranché — ils ne mentionnent aucune durée.

tu as bien fait d'acheter un chargeur :laughing:
maintenant il faut penser à acheter un groupe

Drôle d'idée ! Et pourquoi faire grand dieux, si je rapporte la batterie à la maison (ou au taf) ? Pas besoin d'un groupe électrogène (car je suppose qu'il s'agit de ça), si ?

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paternien

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Je crois que c'etait une blague :laughing:

Freddy29

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Le pereNoël m'À apportè un booster... C'est top

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franckpaul

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paternien a écrit:Je crois que c'etait une blague :laughing:

Ouh là là, toutes mes confuses, j'suis un peu en vrac (après un réveil tôtif vers 4h ce matin) Smile

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franckpaul

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Freddy29 a écrit:Notre ami Nik0, il a fait ça :

http://bmist.forumpro.fr/t59059-nik0-et-toto-jouent-de-la-batterie

Ah ué, pas con, plus qu'à remplir le top-case de piles :bien:

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breitling

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Faut ecrire a Bmw pour qu'ils remettent une option Kick...


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franckpaul

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breitling a écrit:Faut ecrire a Bmw pour qu'ils remettent une option Kick...

Un kick sur un 1200 flat-twin, va falloir faire gaffe au retour ! :laughing:

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Freddy29

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franckpaul a écrit:
breitling a écrit:Faut ecrire a Bmw pour qu'ils remettent une option Kick...

Un kick sur un 1200 flat-twin, va falloir faire gaffe au retour ! :laughing:

rien que d'y penser j'ai mal au mollet :laughing:


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paternien

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Ou en mode velo, comme sur les "bleues" motobecane

SWEETY

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franckpaul a écrit:
paternien a écrit:Je crois que c'etait une blague :laughing:

Ouh là là, toutes mes confuses, j'suis un peu en vrac (après un réveil tôtif vers 4h ce matin) Smile

oui, ça respire la fatigue :laughing:


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Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur,   ….donnez le moi   On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !

SWEETY

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franckpaul a écrit:
breitling a écrit:Faut ecrire a Bmw pour qu'ils remettent une option Kick...

Un kick sur un 1200 flat-twin, va falloir faire gaffe au retour ! :laughing:

pas pire que la 500 mono BSA GOLD STAR :ptdr:


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Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver.. :wink:
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur,   ….donnez le moi   On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !

franckpaul

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SWEETY a écrit:
franckpaul a écrit:

Un kick sur un 1200 flat-twin, va falloir faire gaffe au retour ! :laughing:

pas pire que la 500 mono BSA   GOLD STAR  :ptdr:

Voilà, on va dire que ça peut être un poil viril :ptdr:

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