Remise en état ABS III

boudichon a écrit:Bonjour à tous

sujet toujours épineux, hélas trois fois hélas je crois qu'il faut se faire une raison:
il n'y a pas pour le moment, et je doute qu'il y en ait un jour ,de suffisamment sérieux pour réparer ces modules iABS3 de manière sure et pérenne qui ont la particularité en plus d'offrir une assistance au freinage d'ou une complexité interne ENORME!
Surtout peu hésitent à prendre des risques car au final il s'agit du freinage d'une moto.
Pour mémoire j'ai contacté ces derniers mois plusieurs réparateurs potentiels et mis à part Diag-engine qui a fait marche arrière aucun n'a voulu ou pu réparer mon module ABS, FTE qui est le fabriquant de ce module ne répare pas mais vends du neuf, au début je me suis dit que c'était plus lucratif pour eux mais vu la complexité de la bête et les pannes à répétition qui surviennent après la résolution d'un problème je me dit finalement qu'ils n'ont peut-être pas tort:oops:
Seul souci à mon gout c'est qu'ils pourraient au moins faire un geste commercial en faisant en quelque sorte un échange "standard" ce qui pourrait diminuer le cout de ce module et rendre la réparation plus abordable, qui est assez fou aujourd'hui pour mettre 2400€ MO comprise  de réparation dans une moto qui a plus de 12 ans:cry: ?

à tout hasard pour ceux qui maitrisent bien l'allemand : http://rhelectronics.de/de/reparatur-steuergeraete/uebersicht-geraete-und-preise/#typeAM1

Bonne route à tous

nik0 a écrit:C'est un peu plus de 831 euros Taxe incluse et garanti deux ans. C'est cher : il faut oser se lancer...

motogil a écrit:bjr

nik0 a écrit:C'est un peu plus de 831 euros Taxe incluse et garanti deux ans. C'est cher : il faut oser se lancer...

oui mais tjs moins que les 2500 demandés par bm avec 1 an de garantie et la certitude que ça va redéconner un jour !

gil

motogil a écrit:bjr

nik0 a écrit:C'est un peu plus de 831 euros Taxe incluse et garanti deux ans. C'est cher : il faut oser se lancer...

oui mais tjs moins que les 2500 demandés par bm avec 1 an de garantie et la certitude que ça va redéconner un jour !

gil

boudichon a écrit:

motogil a écrit:bjr



oui mais tjs moins que les 2500 demandés par bm avec 1 an de garantie et la certitude que ça va redéconner un jour !

gil

c'est un choix selon l'age de la bécane, son kilométrage et si on envisage de la revendre à prix correct, les deux ans de garantie étant un plus pour l'acheteur potentiel
Perso je n'aurais pas eu de soucis de "casse" lors du démontage de mon bloc j'aurais certainement tenté le coup, aujourd'hui j'ai eu un retour positif de ce reconditionnement par RH electronis qui répare bien comme je l'avais indiqué les iABS 3 de nos brêles, en tout état de cause c'est plus cher mais moins risqué que l'achat d'une centrale d'occase et bien moins cher que chez BM du peu qu'en plus tu remontes toi même la bête ce qui n'est pas une difficulté majeure pour un bon bricoleur