maitre cylindre arrière qui claque enfin de course

Bonjour
avant de tout démonter j'aimerai avoir votre avis.
Voila lorsque j'appuis sur la pédale de frein arrière ,vers la fin de sa course j'ai un claquement qui vient de l’intérieur du maître cylindre.
Savez-vous quel est la panne et que faire?

Cela ne viens pas forcement du maitre cylindre
Regarde si une plaquettes ne bloquerait pas dans l'étrier
A-tu regarder l'usure des plaquettes ?

J'avais pensé aux plaquettes et aux étriers. j'ai commençais par la mais tout va bien. les plaquettes sont en bons états et les étriers ne sont pas grippés. Le bruit vient bien du maître cylindre comme si le ressort à l’intérieur claquait.

il n'y a pas de ressort a l'intérieur, il est a l'extérieur. le piston revient bien en position de repos?

Oui le piston revient bien. il n'y a pas de fuite , j'ai réussi à sortir le maître cylindre de derrière la platine repose pied. Pas facile sans dételer le side.

Freddy29 a écrit:il n'y a pas de ressort a l'intérieur, il est a l'extérieur. le piston  revient bien en position de repos?  

Sur mon K100 le ressort est à l'intérieur ...

Sur la photo du kit en vente chez différent fournisseurs il y a un ressort à l’intérieur et dans le tuto sur la réparation d'un maître cylindre pour K 75 il y a aussi un ressort a l’intérieur .

SEGAFREDO a écrit:

Freddy29 a écrit:il n'y a pas de ressort a l'intérieur, il est a l'extérieur. le piston  revient bien en position de repos?  

Sur mon K100 le ressort est à l'intérieur ...

bah en fait vous avez tout les 2 raisons y'en a 1 à l'extérieur et 1 à l'ntérieur



Peut être que le piston se coince et claque en relâchant la pédale, voir s le ressort extérieur (de Freddy ) n'est pas détendu ou décroché

péto a écrit:Sur la photo du  kit en vente chez différent fournisseurs il y a un ressort à l’intérieur et dans le tuto sur la réparation d'un maître cylindre pour K 75 il y a aussi un ressort a l’intérieur .

ouais, bah en fait il y'a 2 modéles avec ou sans ressort extérieur

Sans le ressort extérieur cela remonte aussi et pas de soucis sur ma mob (je vais le remettre quand même car à force d'en parler..).
Tu as localisé le claquement au niveau du maître cylindre de quelle façon?

K'wet a écrit:

SEGAFREDO a écrit:


Sur mon K100 le ressort est à l'intérieur ...

bah en fait vous avez tout les 2 raisons y'en  a 1 à l'extérieur et 1 à l'ntérieur



Peut être que le piston se coince et claque en relâchant la pédale, voir s le ressort extérieur (de Freddy ) n'est pas détendu ou décroché

Je ne pensais même pas à cette m... qui soit-disant fait revenir la pédale ... de là à dire qu'il n'y en a pas à l'intérieur !

Pour le ressort extérieur j'ai aussi.
Mais en l'enlevant le bruit est toujours la. En fait quand j'appuie fort sur la pédale de frein je ressens dans le pied , vers la fin de course, comme si il y avais un jeu. A ce moment il se produit un bruit sec à l’intérieur du maître cylindre. pour le moment j'ai du frein. autant sur le side que sur la roue arrière qui sont commandé par le maître cylindre arrière.
Comme j'ai un autre ensemble maître cylindre ,tuyau , étrier je vais le monter pour essai à la place le l'autre. je vois ça demain.Merci de vos suggestions.

Tu as regardé l'état de ton axe de pédale ?

pas de problème c'est droit

Alors ton changement maître cylindre ,tuyau , étrier ?

C'est fait avec le deuxième maître cylindre et juste l'étrier arrière ça fonctionne. alors j'ai changé de maitre cylindre et j'ai remis mon étrier arrière et celui du side. et j'ai ,même sans purgé a nouveau le bruit. donc ça ne venez pas du maître cylindre . faut que je regarde de plus pret les etriers et que je purge.
surement pas avant la semaine prochaine car je suis organisateur d'un rallye moto ce weekend.

C'est pas un truc qui accroche en fin de course des fois ?