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Arrêt de production de nos K1300...

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1 Arrêt de production de nos K1300... le Mer 14 Mai 2014 - 19:28

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
Rappel du premier message :

Je suis passé ce soir chez Bmw av de la Grande Armée à Paris et un client présent dans le magasin souhaitait commander une k1300s, réponse du vendeur : plus de commande possible depuis plusieurs semaines sur la R et S. Pas de remplaçante annoncée.

Gil


51 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 13 Juin 2014 - 0:22

narcotic


Jeune pilote
Jeune pilote
Quand on voit ce que fait le moteur de la S1000R , je me dis que le downsizing avec un gain de poid considérable ( agilité ) n'est pas forcement mauvais .
Par contre le confort sur route en un K13 et un S1000R , il n'y a pas photo ....

52 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 13 Juin 2014 - 0:29

xterminator

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Membre a vie
Membre a vie
narcotic a écrit:Quand on voit ce que fait le moteur de la S1000R , je me dis que le downsizing avec un gain de poid considérable ( agilité ) n'est pas forcement mauvais .
Par contre le confort sur route en un K13 et un S1000R , il n'y a pas photo ....

Pas que, pour avoir essayer le S1000R, c'est cheap au point de vue qualité par rapport au K13 ....

53 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 13 Juin 2014 - 9:37

ROUTINE

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
J'ai visité l'usine BMW de Berlin début juin. J'ai posé les questions suivantes au responsable de la visite:
1-La production des K 1300 S et R est elle arrêtée ?
Réponse: Je ne peut pas vous répondre.
J'ajoute alors cette autre question:
2-Pourquoi n'a t-on pas vu de grandes chaînes de montage ?
Réponse: Cela dépend...en ce moment nous fabriquons des prototypes.

54 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 13 Juin 2014 - 11:45

Invité


Invité
Il ne pouvait pas te répondre parce qu'il ne savait pas ou parce qu'il n'avait pas le droit?
Dans ce dernier cas ça sent mauvais non?

55 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 13 Juin 2014 - 11:52

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
De toute façon il ne faut pas se leurrer. La durée de vie d un modèle chez BMW c est dix ans, les 1er modeles ont été commercialisés en 2005, nous sommes bien dans les délais pour un arrêt de production et l arrivée éventuelle d un nouveau modèle.

Gil

56 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Sam 14 Juin 2014 - 21:44

mister-moreno

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En rodage
En rodage
j'ai demandé à mon cons s'il pouvait proposer un K13 en neuf et s'il était toujours en catalogue et il m'a dit que oui  bounce 
et il a rajouté " faut pas croire tout ce qui se dit sur les forums "  No 

57 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Sam 14 Juin 2014 - 22:35

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
En avoir en neuf c est normal, il y a du stock.

Gil

58 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 15 Juin 2014 - 16:18

Pitchou29

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Pilier de Forum
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mister-moreno a écrit:j'ai demandé à mon cons s'il pouvait proposer un K13 en neuf et s'il était toujours en catalogue et il m'a dit que oui  bounce 
et il a rajouté " faut pas croire tout ce qui se dit sur les forums "  No 

Ce que dit un concessionnaire non plus.

59 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 15 Juin 2014 - 18:04

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
Surtout que ce qui est annoncé viens d un concessionnaire et non d internet

60 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 15 Juin 2014 - 20:38

Skill

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Livreur de Pizza
Livreur de Pizza
mister-moreno a écrit:" faut pas croire tout ce qui se dit sur les forums "  No 

et encore moins ce que raconte un vendeur  :devil: 

61 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 15 Juin 2014 - 21:41

Pitchou29

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Pilier de Forum
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Skill a écrit:
mister-moreno a écrit:" faut pas croire tout ce qui se dit sur les forums "  No 

et encore moins ce que raconte un vendeur  :devil: 

Encore moins d'un client.

Je comprend que si l'objectif d'une concession est de vendre X modèles d'une motos il ne va pas annoncer la fin de sa fabrication par contre depuis que je connait BMW je sais que quant il y a des éditions spécial s'est l'annonce de fin d'un modèle.

62 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Lun 16 Juin 2014 - 18:17

fendlabise95


Jeune pilote
Jeune pilote
pas sur il vienne d'en faire une (edition speciale) pour leurs scooters

63 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 17 Juin 2014 - 11:21

mat31


Jeune padawan
Jeune padawan
on sera fixé dans moins d un an.
je pense garder la mienne un bon moment, ca pousse ca freine c est confort et ca consomme rien.
je lui reproche juste 40 kgs de trop pour etre un scalpel en montagne

64 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 17 Juin 2014 - 13:20

Pitchou29

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Si vous voulez lui mètre un peu la pression au conssesionnaire demandez lui combien de motos K1300s et R il faut vendre pour rentabiliser la chaîne de moteur aux normes polution 2016 2017.

65 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 17 Juin 2014 - 13:24

Pitchou29

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La norme Euro 4, qui s'impose aux véhicules légers immatriculés depuis 2006, sera applicable aux motos à partir de 2016 et aux cyclomoteurs en 2017. Les deux catégories devront répondre à la norme Euro 5 - imposée aux voitures depuis 2011 - à compter de 2020.

66 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Sam 5 Juil 2014 - 22:01

std57

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Pas d'arrêt de la K1300S pour l'instant, il vont sortir une version Motorsport pour 2015. vu sur Caradisiac
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Ce qui ressemble fortement à un baroude d'honneur.
Quand pensez vous ?

67 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Sam 5 Juil 2014 - 23:02

Pitchou29

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Jolie!

68 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 8:10

Gilles2R

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Membre a vie
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Pas mal, à voir en vrai, mais à priori je préfère la mienne:


Continuer à équiper les nouveaux modèles en M3 alors que Metzeler en est au M7, je trouve çà un peu mesquin...

69 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 9:55

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
J'ai un peu de mal a apprécier leur version actuelle multicolore. La rouge et blanche serait pas mal sans ce noir du garde boue, sur la coque arrière et bas de carénage. Même chose pour la version HP en bleue.

Sur celle ci dessus, blanche et rouge serait bien, après ça fait vraiment chargé. ( ce n est qu un goût perso qui ne concerne que moi)

Ensuite le cadre gris foncé quelque soit la teinte, bof bof... Sur les k12'le cadre était gris clair ou noir (cardan et fourche comprises) en fonction des coloris... La on sent que c est la crise.

Gil

70 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 9:58

gil2b


Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
Par contre la motorsport a les jantes HP.. Ça coûte déjà un œil, peut être qu elle a aussi le tableau de bord HP digital.

Gil

71 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 11:44

flo_69


En rodage
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gil2b a écrit:Par contre la motorsport a les jantes HP.. Ça coûte déjà un œil, peut être qu elle a aussi le tableau de bord HP digital.

Gil

pas de tableau hp :(



en revanche commande reculee hp :



il y en a une a vendre sur leboncoin avec compteur hp j'adore :wink:

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72 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 11:45

flo_69


En rodage
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gil2b a écrit:Par contre la motorsport a les jantes HP.. Ça coûte déjà un œil, peut être qu elle a aussi le tableau de bord HP digital.

Gil

pas de tableau hp :(

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en revanche commande reculee hp :

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il y en a une a vendre sur leboncoin avec compteur hp j'adore :wink:

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73 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 12:28

xterminator

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Membre a vie
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C'est certain que les commandes reculées sont un vrai plus, côté pratique et esthétique ... je les ai prises et ne regrette pas l'investissement.

74 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 13:04

flo_69


En rodage
En rodage
xterminator a écrit:C'est certain que les commandes reculées sont un vrai plus, côté pratique et esthétique ... je les ai prises et ne regrette pas l'investissement.

moi aussi j'ai ça sur mon k12 c'est le top :wink:

75 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 19:03

elplata

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Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist
Sur le Facebook de sport moto thome (concessionnaire officiel) ils annoncent des nouveaux coloris pour 2015 pour la k1300s, comment est possible???

76 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 19:07

elplata

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77 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 19:11

elplata

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Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist
Ok, j'ai la réponse j'avais pas bien lu désolé :) l'abstinence alcoolique....

78 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 20:46

ookami

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Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche
Pour ajouter à la confusion "arrêtera-arrêtera pas", page 21 de Moto-Journal (26 juin 2014):
"Avec son 6-cylindres en ligne 1600 cm3, qu'on devrait retrouver d'ici quelque temps dans un roadster..."

79 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Dim 6 Juil 2014 - 23:46

xterminator

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Membre a vie
Membre a vie
Si c'est pour faire un truc genre VMAX à + de 300kg, je ne vois pas l'intérêt surtout avec un 1000CC qui vient de pointer le bout de son nez et qui pousse fort aussi ....

80 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Lun 7 Juil 2014 - 7:00

Pitchou29

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Pilier de Forum
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Et faire comprendre aux clients qu'il faut payer plus de 20000€ pour l'avoir sans les options.

81 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Lun 7 Juil 2014 - 8:44

Pitchou29

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Si le problème de suspension des RTLC ne fait pas disparêtre la marque BMW MOTORRAD des constructeurs de moto.

82 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Lun 7 Juil 2014 - 12:13

Pitchou29

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Pilier de Forum
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19950€ et même pas de régulateur de vitesse!!! Pppffffuuu.

83 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 6 Oct 2015 - 21:04

beloumi

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Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
Je ne sais pas si l’info a déjà été relatée sur le forum mais c'est officiel ,BMW arrete la production des series K1300 avant la fin de l'année Crying or Very sad (Lu sur moto mag)

84 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 6 Oct 2015 - 21:12

Pitchou29

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Pilier de Forum
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Il faut de la place sur les chaînes pour fabriqué la XR.

85 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 6 Oct 2015 - 22:30

BlueStrawb


Jeune padawan
Jeune padawan
Et oui, mais pourtant la S1000XR n'a rien a voir,
ni en confort, ni en position de pilotage, ni en stature.
Vraiment dommage, mais bon on fera avec, et nos belles vont reprendre de la valeur :bien: :laughing: :laughing:

86 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mer 7 Oct 2015 - 8:06

beloumi

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Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
Le sport GT n'est malheureusement plus à la mode, les constructeurs abandonnent ce segment qui ne se vend pas bien.Comme chez ducati le modèle ST a été arrêté au détriment de la multistrada

87 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 9 Oct 2015 - 18:22

ookami

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Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche
@ beloumi

Certes mais Ducati maintient et prévoit une nouvelle version du Diavel, à un prix qui dépasse largement 20 K€ (avec une courroie et non un cardan).
Or, personne ne me fera croire que les chiffres de vente de cet engin font vivre Ducati (ni le Vmax pour Yamaha d'ailleurs).

88 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 9 Oct 2015 - 19:31

beloumi

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Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent
la diavel n'est pas la remplaçante de la ST(look custom mais conduite plutôt roadster).Les sport GT ne se vendent plus c'est pour ça que les concessionnaires arrêtent d'en produire.Maintenant c'est hyper sport,roadster,trail ou routiere,plus de place pour les SPORT GT.Meme les japonnais qui continuent d'en produire en vendent guère.



Dernière édition par beloumi le Ven 9 Oct 2015 - 20:58, édité 1 fois

89 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Ven 9 Oct 2015 - 19:50

ookami

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Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche
Je me suis mal exprimé: que des modèles réalisent un petit chiffrage de vente n'incite pas tous les constructeurs à arrêter les ventes des-dits modèles. Ex: Suzuki et l'Hayabusa, toujours présent, dans ce fameux segment en perte de vitesse. Idem pour la ZZR1400.
Les K1300 ne représentaient qu'un faible pourcentage du chiffre d'affaire de BMW, qui aurait pu décider de maintenir ces modèles de niche et d'un caractère affirmé. Tel n'a pas été son choix, dommage pour ceux d'entre nous -dont moi- qui ne voient actuellement pas d'alternative à ces motos. Ma conclusion est qu'il est parfois difficile de satisfaire son goût pour l'originalité...

PS. Le K1300R est un roadster et il disparait également Suspect

90 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Lun 12 Oct 2015 - 18:03

myster_fr

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Jeune pilote
Jeune pilote
Cette fois c'est confirmé, dans le motomag d'octobre il y a une news indiquant la fin de la série K pour la fin de l'année. J'essaierai de faire un scan/photo.

91 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 13 Oct 2015 - 12:16

Mick69280

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Modérateur rubrique Ventes/Achats
Modérateur rubrique Ventes/Achats
plus disponible au catalogue en France,
mais en Allemagne toujours disponible au catalogue

92 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 13 Oct 2015 - 13:07

nik0

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Membre a vie
Membre a vie
C'est certain que vendre une moto amputée à la machette d'un tiers de sa puissance, c'est pas facile.


_____________________________

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Давай
http://nik0.moto.free.fr/

93 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 13 Oct 2015 - 13:51

K-neef

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nik0 a écrit:C'est certain que vendre une moto amputée à la machette d'un tiers de sa puissance, c'est pas facile.

Je ne suis pas certain que ce soit l'argument principal de sa diffusion confidentielle.

Dans la catégorie des sport-gt, c'est la Kawasaki 1000sx qui est la "meilleure" vente (avec des chiffres quand même assez faibles). Elle aussi a sa puissance également limitée en France à 100 CH. Quant à mon actuelle moto (Sprint GT), elle a été aussi retirée du catalogue en France faute de ventes suffisantes, mais pas en Angleterre.

Qu'importe les qualités intrinsèques de la série K, la meilleure moto, pour un constructeur, c'est celle qui se vend et fait de la marge.
Le faible nombre d'acquéreur a donné raison à BMW.

94 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Mar 13 Oct 2015 - 14:27

Xav0691

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Jeune padawan
Jeune padawan
K-neef a écrit:
nik0 a écrit:C'est certain que vendre une moto amputée à la machette d'un tiers de sa puissance, c'est pas facile.

Je ne suis pas certain que ce soit l'argument principal de sa diffusion confidentielle.

Dans la catégorie des sport-gt, c'est la Kawasaki 1000sx qui est la "meilleure" vente (avec des chiffres quand même assez faibles). Elle aussi a sa puissance également limitée en France à 100 CH. Quant à mon actuelle moto (Sprint GT), elle a été aussi retirée du catalogue en France faute de ventes suffisantes, mais pas en Angleterre.

Qu'importe les qualités intrinsèques de la série K, la meilleure moto, pour un constructeur, c'est celle qui se vend et fait de la marge.
Le faible nombre d'acquéreur a donné raison à BMW.

:bien: +1, bien évident qu'une K13S neuve toutes options à 18 K€(peu de remise chez BM) ça fait réflexion avant achat, il est vrai que des modèles à 12 voir 10 k€ neufs et souvent négociés, par leur quantité immatriculés font le bonheur des conces. japonais...

95 Re: Arrêt de production de nos K1300... le Jeu 12 Nov 2015 - 12:51

ROUTINE

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Pitchou29 a écrit:
Il faut de la place sur les chaînes pour fabriquer la XR.
J'ai visité l'usine BMW de Berlin Spandau en juin 2014...et je dis qu'il y avait de la place sur les chaînes de montage de l'usine. En effet, la plupart des chaînes étaient arrêtées et donc non utilisées, comme si on ne fabriquait plus rien (à part quelques scooters électriques).J'espère y retourner et voir vraiment cette usine en action, à moins que tout soit maintenant fabriqué dans d'autres pays...

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