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Batterie à plat

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1Batterie à plat Empty Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 4:32

Martinovich

Martinovich
Apprenti
Je cherche toujours à savoir comment vérifier si le système de recharge de la batterie (alternateur-régulateur) fonctionne correctement ?
Quelqu'un à une idée?

http://www.capitainepopov.com/

2Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 6:35

Faron

Faron
Modo régional
Modo régional
Passer à la Valise voir si, il y a défaut


_____________________________
puis Fan Faron,puis Faron ron ron,puis "El Faron",puis Faraon,puis Faron qui perd son Boulon ,où vont ils s'arrêter?" Avec Gégé , c'est Assuré "



    Batterie à plat La_dom11

3Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 7:56

Invité

Anonymous
Invité
pour avoir au moins une indication basique , brancher un voltmètre sur le circuit. Moteur coupé, tu auras la tension de la batterie, moteur en route, si rien ne bouge, tu as un soucis de charge car ça doit monter " autour de 14 volts" , en tout cas plus haut que ta tension de base... si ça monte à 20 volts, ce n'est pas normal non plus...( problème de régulateur par exemple). ce n'est qu'un contrôle de base bien sûr mais qui donne déjà une petite idée de ce qui se passe...

4Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 13:21

OlivierRT

OlivierRT
Partenaire professionnel
tu peux aussi te faire preter un chargeur Fronius easy qui a la fonction test de l alternateur (page 46 dans le manuel study)

http://www.nedplex.fr/site/medias/froniuseasy1202nedplex.pdf

http://www.nedplex.fr

5Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 15:38

Martinovich

Martinovich
Apprenti
J'ai oublié de spécifier que je suis à Phnom Penh, au Cambodge... :wink:

http://www.capitainepopov.com/

6Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 15:42

K'wet

K'wet
Membre a vie
Membre a vie
Martinovich a écrit:J'ai oublié de spécifier que je suis à Phnom Penh, au Cambodge... :wink:

un voltmètre n'a pas de nationalité, ça marche partout :wink:

7Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 15:47

Martinovich

Martinovich
Apprenti
K'wet a écrit:
Martinovich a écrit:J'ai oublié de spécifier que je suis à Phnom Penh, au Cambodge... :wink:

un voltmètre n'a pas de nationalité, ça marche partout :wink:

Pour le voltmètre y a pas de trouble. Je disais ça pour le chargeur Fronius ou la suggestion de passer à la Valise.
Le voltmètre j'ai et j'utilise depuis au moins... 40 ans!

http://www.capitainepopov.com/

8Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 15:59

K'wet

K'wet
Membre a vie
Membre a vie
Martinovich a écrit:
K'wet a écrit:

un voltmètre n'a pas de nationalité, ça marche partout :wink:

Pour le voltmètre y a pas de trouble. Je disais ça pour le chargeur Fronius ou la suggestion de passer à la Valise.
Le voltmètre j'ai et j'utilise depuis au moins... 40 ans!

donc pas de problème pour pouvoir tester ta batterie ou un circuit de charge tafume

9Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 16:38

Martinovich

Martinovich
Apprenti
À cause du régulateur sur la F800 je ne suis pas certain de la variation de voltage que je devrais voir s'afficher.
Une fois chargée, la batterie affiche 12.4-5 V le moteur à l'arrêt. Il n'y a pas de changement significatif quand je démarre le moteur. Donc je présuppose que le problème vient soit du régulateur soit de l'alternateur.
Comme je dois me faire expédier LA BONNE pièce à remplacer, j'aimerais savoir quelle autre vérification je peux effectuer pour m'en assurer.

http://www.capitainepopov.com/

10Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 17:11

K'wet

K'wet
Membre a vie
Membre a vie
Martinovich a écrit:À cause du régulateur sur la F800 je ne suis pas certain de la variation de voltage que je devrais voir s'afficher.
Une fois chargée, la batterie affiche 12.4-5 V le moteur à l'arrêt. Il n'y a pas de changement significatif quand je démarre le moteur. Donc je présuppose que le problème vient soit du régulateur soit de l'alternateur.
Comme je dois me faire expédier LA BONNE pièce à remplacer, j'aimerais savoir quelle autre vérification je peux effectuer pour m'en assurer.

12,4 v chargée c'est pas énorme voire peu ça sent même le remplacement. Reste à savoir moteur tournant combien tu observes aux bornes de la batterie. Si la tension s'élève normalement (autour de 14v) ton circuit de charge fait bien son boulot et c'est simplement ta batterie qui est au bout du rouleau. Dans la cas contraire, au moins le régulateur est en cause( charbons usés) ce qui implique que ta batterie se décharge et que la conclusion sur son état est le même que ce qui précède.

11Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 18:17

Invité

Anonymous
Invité
peux tu te procurer un régulateur de bagnole, le brancher de façon provisoire et vérifier si le problème vient de là? Quant à l'alternateur, tu peux peut être le faire tester par un mécano " local"

12Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 18:19

Snake78

Snake78
Rouleur du dimanche
Rouleur du dimanche
Vérifies que tes cosses de batterie ne sont oxydées, cela peut influer sur la charge (résistance).
Autrement mets-toi en rapport avec un concessionnaire en France qui pourra t'aider si tu lui décris les symptômes.
A moindre frais, mets une batterie neuve, elle a peut-être un taux d'acide trop faible et a chauffé et elle est cuite.

13Batterie à plat Empty Re: Batterie à plat Mar 15 Jan 2013 - 18:25

Invité

Anonymous
Invité
Si j'ai bien compris, ça ne charge pas...

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