Démontage Neimann

Curieusement, je n'ai rien trouvé via le moteur de recherche...

Je viens de découvrir que le Neimann de ma R1100 est tenu par 2 vis à empreinte hyper spéciale qui permet de visser mais pas de dévisser.

Comment faire pour démonter ça?

D'avance merci

tu veux demonter quoi ?
l'ensemble ?
ou la partie electrique ?

la partie electrique, tu as une petite vis pointeau sous le point rouge
l'ensemble, tu vire le tet de fourche et tu meule les tetes de vis.

apres tu remonte avec 2 vis HC m6

Merci Popov pour ta réponse.

J'aurais voulu tout démonter (pour intervenir sur la patte à l'avant du cadre) mais vu le bordel, je me suis débrouillé autrement.

En fait, tu confirmes que la destruction est la seule issue pour ces vis. Sont elles en acier très dur? (pour envisager de percer dedans au lieu de détruire leurs puits pour parvenir à les meuler....)

oui c'est des vis speciale
on peut les visser
pas les devisser

popov1100 a écrit:oui c'est des vis speciale
on peut les visser
pas les devisser

...il faut donc les forer...j'avais remplacé les miennes par des vis allen normales donc j'avais rempli le creux avec de la résine pour les rendre "infraudables"...

oui oui super dur a sortir moi je perse au milieu et j'arrive a les sortir avec un tourne a l'envers ca marche mais c'est une vrai galere !!!!!!

maintenant je me souviens
j'avais meuler les tetes avec un fraise sur une dremel pneumatique....

c'est un peu le but de ces vis , ne pas pouvoir démonter le neimam
comme jean-louis & stfmotors : perçage
pas pensé à meuler la tête avec la dremel