sensation bizarre en roulant ! très occasionnel mais ....

bonjour à tous,


ça fait quelques fois que je m'en rends compte. je ne sais pas si on peut parler de "ratée" moteur, ça fait comme un "trou", un "vide", pas facile de vous le décrire, quelque chose d'hyper bref mais cependant suffisant pour le percevoir, y'a même pas de mouvement au compte tours (ou alors j'ai pas le temps de le voir)

pour le moment, ça ne me l'a fait qu'à vitesse faible, exemple: bien calé en ligne droite, en 3e, 4000 trs, 80 km/h constant et paf ! j' me fais ptète du soucis pour rien
en me mettant dans la situation de roulage évoquée ci-dessus, j'ai réussi à me le percevoir 2 fois sur 10 bornes mais ça ne le fait pas à chaque fois .... qu'en penser ??

ma mob vient d'être garantie pour 6 mois, c'est le moment ou jamais de l'emmener en consultation chez le docteur BM si y'a qqchose à régler...???? (allumage, injection... que sais-je ?)

merci

à plus


fab

Cela s'appelle l'effet "yoyo" ou encore "surging" bien identifié sur les boxers 4V.
Un réglage absolument parfait du jeu aux soupapes et de la synchronisation ainsi que la monte de bougies iridium annule quasiment cet effet.

De nombreux posts et tutos sur le sujet dans le fofo.

pas certain que ce soit l'effet yoyo....il n'y a pas de "coupure" avec le yoyo....il me semble que c'est plutôt un ralentissement ..suivi d'une accélération et re ralentissement...ainsi de suite
coupure et chute brutale du compte tour, me fait plutôt penser "effet hall"

Ou un peu d'eau dans l'essence

igloo a écrit:pas certain que ce soit l'effet yoyo....il n'y a pas de "coupure" avec le yoyo....il me semble que c'est plutôt un ralentissement ..suivi d'une accélération et re ralentissement...ainsi de suite
coupure et chute brutale du compte tour, me fait plutôt penser "effet hall"

salut Pascal,

en fait ça me le fait jamais 2 fois de suite..... et vraiment que de temps en temps ...mais...

et pour l'instant je n'ai rien pu voir de réel au compte tours, c'est tellement bref !!!


et que faire s'il y a un rapport avec le capteur Hall, ma belle vient d'avoir 40000, est ce un symptôme normal pour ce kilométrage ??...


merci

à +

fab

grolandais a écrit:Cela s'appelle l'effet "yoyo" ou encore "surging" bien identifié sur les boxers 4V.
Un réglage absolument parfait du jeu aux soupapes et de la synchronisation ainsi que la monte de bougies iridium annule quasiment cet effet.

De nombreux posts et tutos sur le sujet dans le fofo.

fichtre ! elle sort de révision !
je vais aller voir ce qu'est précisément l'effet dit "yoyo" de nos moteurs



merci Phiilppe


à +

fab

Jette un oeil sur la filasse sortie des capteurs hall

Il suffit de démonter le cache courroie alternateur.
La panne des capteurs Hall est souvent dû à la dégradation des fills en sortie de capteur.
Si tu tombe le cache et que tu constate que les fils sont pourris, tu es très proche de la panne.

Les capteurs sont derrière la poulie qui entraîne l'alternateur

Et démonter ce cache pour regarder ne remets pas en cause la garantie.

le capteur hall, soit il fonctionne soit pas du tout....................donc ce n'est pas lui qui est la cause directe...mais comme l'écrit PAF, je verrais bien aussi un soucis au niveau des fils