Comment rétablir l'inter Off/Position/Phares...

... en lieu et place de la version F qui a la position Phares d'office et plus le switch, habituellement sur le comodo de droite ?

Tu veux dire que sur ta RT, les feux de croisement s'allument d'office au contact et que le seul interrupteur est celui de croisement/route

et bien il y a ceci :


http://download.wunderlich.de/Blaetterkatalog/OnRoad_Katalog_2010-2011_FRA/blaetterkatalog/

Page 78 : l'autoswitch....


http://www.wunderlich-bmw.com/shopart/8600230-2-852/shop/Parts-pool/8/Autoswitch.htm

tu met un interrupteur classique que tu repique sur faisceau du phare

Darwin.G a écrit:... en lieu et place de la version F qui a la position Phares d'office et plus le switch, habituellement sur le comodo de droite ?

Pourquoi tu veux un inter pour le phare ou alors la question est mal posé ?

Pour rouler incognito ??

C'est certainement pour la manoeuvrer moteur coupé, contact mis afin d'avoir du frein mais en épargnant un peu la batterie

Salut et merci de la réponse: pas consulté le forum ailleurs que sur mon smartphone depuis le job alors j'ai pas répondu avant.
J'ai en effet pensé à installer un switch en série avec le fil de feux de croisement mais j'aurais préféré une remise en conformité plus standard sur le comodo de droide.

Pourquoi faire? Pour inslaller un day-light à LED au lieu de rouler en code le jour.
Le day-light d'éteint automatiquement (ou bien passe en luminosité réduite) à l'alumage du code ou du phare. Facile à faire avec un relais ou un transistor.

Lucky Luke a écrit:

Darwin.G a écrit:... en lieu et place de la version F qui a la position Phares d'office et plus le switch, habituellement sur le comodo de droite ?

Pourquoi tu veux un inter pour le phare ou alors la question est mal posé ?

Je ne pense pas avoir mal posé la question: j'ai écrit "comment" et pas "pourquoi".

Reste à savoir si Rouler uniquement avec des Leds et sans le code , est en conformité avec le Code de la Route pour 2 roues?

Il faut mettre un relais dans ton circuit : 1repos 1 travail : ça permutera le feux de jour et le feu de croisement. Maintenant, tu sais que les feux de croisement sont obligatoires donc tu ne seras plus conforme




je pense que l'autoswitch répond à tes besoins

http://www.wunderlich-bmw.com/shopart/8600230-2-852/shop/Parts-pool/8/Autoswitch.htm

la permutation sera actionnée par le pouce droit.