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K75RT 1992 - rajouter ABS

3 participants

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1K75RT 1992 - rajouter ABS Empty K75RT 1992 - rajouter ABS Mer 11 Avr 2012 - 13:35

Invité

Anonymous
Invité

Bonjour,
Je me suis acheté une K75RT en super état (46.000 Km) et je la bichonne depuis 2 ans autant que son premier propriétaire. J'aimerai savoir s'il est possible de rajouter l'ABS dessus? Je crois savoir qu'à l'époque cette option n'existait pas mais je ne suis pas sur. Si vous pensez que c'est une idée ridicule n'hésitez pas. J'en profite pour remercier tout le monde car ce forum est une mine d'information qui m'a rendu plusieurs fois services.

2K75RT 1992 - rajouter ABS Empty Re: K75RT 1992 - rajouter ABS Mer 11 Avr 2012 - 13:45

Décédé : K'wet

Décédé : K'wet
Membre a vie
Membre a vie

Idée ridicule, non mais ça va pas être très simple ne serait-ce que pour te procurer les composants nécessaires ainsi que les modifs à réaliser !

les 2 modulateurs
les platines repose pieds pour la fixations des modulateurs + un support batterie ad hoc
les conduites hydrauliques métalliques + durites
les capteurs av/ar
le boîtier de gestion
le connecteur du boîtier/faisceau et voir si il est possible de le raccorder.

ça commence à faire beaucoup !!!!

3K75RT 1992 - rajouter ABS Empty Re: K75RT 1992 - rajouter ABS Mer 11 Avr 2012 - 14:01

maurice58

maurice58
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Bonjour,

....et je parle pas des disques....ça fait trop.....

Cordialement

4K75RT 1992 - rajouter ABS Empty Re: K75RT 1992 - rajouter ABS Mer 11 Avr 2012 - 14:28

Invité

Anonymous
Invité

Si tu rachètes une épave entière cela peut te couter moins cher que les pièces séparées.. et ce sera plus rapide

5K75RT 1992 - rajouter ABS Empty Re: K75RT 1992 - rajouter ABS Mer 11 Avr 2012 - 14:51

elulen

elulen
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Ouais, c'est donc bien une idée ridicule.
Revend donc ta moto bichonnée et achètes-en une autre avec l'abs que tu bichonneras tout autant. Ça te coûtera au pire 500€, voire rien du tout... Et puis ça te permettra de passer au K100 voire au K1100.
L'étape suivante étant bien sûr le K12, puis K13 et enfin K1600 full options.
Pour enfin parvenir à l'extase ultime : le R1200RT.

Tu vois bien que ton idée de départ n'était pas bonne tafume

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