casse raccord rapide essence

Bon ben c'est fait la première korbinade sur la R a eu lieu aujourd'hui


j'ai déposé le réservoir comme convenu dans procédure ad hoc pour pouvoir accéder à la batterie (j'ai branché une prise allume cigare pour alimentation Gps)

mais le hic c'est que j'ai cassé un des raccords rapide d'arrivée d'essence.....il me faut donc attende mardi l'ouverture de l'ART pour aller en acheter un autre

cependant.....le problème qui se pose maintenant c'est comment enlever le collier de serrage qui tient le raccord????

Ps.....quelqu'un en RP en aurait il un en stock pour me dépanner avant mardi?

voir image ci dessous

merci

Pour te dépanner , un bout de tube et 2 serflex .
( si tu veux , j'ai ça at home )

riderbilly a écrit:Pour te dépanner , un bout de tube et 2 serflex .
( si tu veux , j'ai ça at home )

merci marc mais j'aurais la pièce surement mardi si en stock a l'art......et pour les collier...ça se desserre ? (si oui avec quoi?) ou on les change à chaque fois?

Le collier tu l'écarte doucement avec un petit tournevis (que tu insère dans le petit trou carré) c'est ce que j'avais fait quand j'avais retiré mon réservoir .... (t'es pas un cas unique)

Si tu ne compte pas démonter le réservoir souvent, inutile de remettre les raccords rapides, tu remontes ça à l'ancienne ! Et si tu tiens essentiellement à en remettre je te conseille ceux en métal (au moins la partie mâle) ça coute la peau des fesses mais c'est indestructible ! Et pour les colliers, tu les changes pour du neuf (inutile de chercher les petites économies qui te feront ch..r plus tard)

Bon bricolage !

grand pierre a écrit:Le collier tu l'écarte doucement avec un petit tournevis (que tu insère dans le petit trou carré) c'est ce que j'avais fait quand j'avais retiré mon réservoir .... (t'es pas un cas unique)

Si tu ne compte pas démonter le réservoir souvent, inutile de remettre les raccords rapides, tu remontes ça à l'ancienne ! Et si tu tiens essentiellement à en remettre je te conseille ceux en métal (au moins la partie mâle) ça coute la peau des fesses mais c'est indestructible ! Et pour les colliers, tu les changes pour du neuf (inutile de chercher les petites économies qui te feront ch..r plus tard)

Bon bricolage !

merci pierre, je vais suivre te conseils

je vais quand même racheter un raccord car dés qu'il faut intervenir sur la batterie ou le filtre à essence pompe etc ...il faut ôter le réservoir autant la laisser en version d'origine

par contre le raccord en metal..je vais voir si j'en trouve et à quel prix car, il me semble que ce soit bien fragile ce truc en plastoc

As tu nettoyé le capteur d'ABS arrière ?

fredv2 a écrit:As tu nettoyé le capteur d'ABS arrière ?

j'ai commencé a le demonter mais je ne suis pas arrivé à le sortir.....par prudence j'ai remis comme ça....peur de faire une Konnerie

j'ai l'impression que mon soucis est au niveau du bouton lui meme

korben94 a écrit:

fredv2 a écrit:As tu nettoyé le capteur d'ABS arrière ?

j'ai commencé a le demonter mais je ne suis pas arrivé à le sortir.....par prudence j'ai remis comme ça....peur de faire une Konnerie

j'ai l'impression que mon soucis est au niveau du bouton lui meme

Du bouton de démarreur ?
si c'est cela, utilise la clé pour couper le contact.
Un bon coup de WD40 peut aussi régler le problème

fredv2 a écrit:

korben94 a écrit:

j'ai commencé a le demonter mais je ne suis pas arrivé à le sortir.....par prudence j'ai remis comme ça....peur de faire une Konnerie

j'ai l'impression que mon soucis est au niveau du bouton lui meme

Du bouton de démarreur ?
si c'est cela, utilise la clé pour couper le contact.
Un bon coup de WD40 peut aussi régler le problème

c'est ce que j'ai fait ...ce matin démarrage sans problème...maintenant suis un peu bloqué

korben94 a écrit:
par contre le raccord en metal..je vais voir si j'en trouve et à quel prix car, il me semble que ce soit bien fragile ce truc en plastoc

C'est pas cadeau ce bidule, les miens je les avait pris chez sport moto à Caissargues (et ce sont eux qui m'avaient conseillé de changer les colliers, c'est pas le plus cher !)
Un petit conseil, change les 2 mais uniquement la partie mâle, c'est elle la plus fragile. (tu as plusieurs posts qui traitent de ce sujet sur l'autre forum)

j'ai enfin réussi à enlever cette saloperie de collier et donc le raccord cassé......j'ai plus qu'a en trouver en neuf.....mardi surement

je vais aller jeter un oeil sur l'autre fofo

Sur le forum d’à coté, j'ai trouvé ce post là

il semble qu'on trouve du métal à moins cher qu'ici aux us...(merci l'euro fort !)

je vais parer au plus pressé en prenant la pièce ici au plus vite, il st fort probable que j’achète ceux en métal sous peu

il semble aussi que ces fameux raccord rapide soient la cause de nombreuses pannes et casses.....la maladie des R ?

JmG a écrit:Merci pour l'info Squal75fr,

Ma 1150R de 2001 a encore ses raccords d'origine !
En prévision d'une casse probable, j'ai commandé chez QUICK COUPLING.NET (http://www.quickcouplings.net/) deux jeux de connecteurs rapides (mâle/femelle). Le tout avec les frais de port pour 72,60$ soit environ 50 Euros. Commandé le 8 avril, reçu le 18.
voici les reférences et le cout unitaire:
LCD17005V : 17,89$
LCD22005V : 11,91$

J'ai pris l'ensemble mâle/femelle, parce qu'a priori, y pas de raison que les différentes cotes soient identiques entre constructeurs différents, si c'est le cas tant mieux.

il y a t il un concessionaire ouvert le lundi en RP ?????

korben94 a écrit:il y a t il un concessionaire ouvert le lundi en RP ?????

Oui, Azzuro à la Ville du Bois. Je suis à peu près certaine qu'ils sont ouverts le lundi. Tu peux les appeler pour vérifier

Sophie a écrit:

korben94 a écrit:il y a t il un concessionaire ouvert le lundi en RP ?????

Oui, Azzuro à la Ville du Bois. Je suis à peu près certaine qu'ils sont ouverts le lundi. Tu peux les appeler pour vérifier

merci sophie, je regarde ça

effectivement ouvert cet aprés midi à partir de 14 h

Daniel Moto à l'adresse des pièces détachées.

elulen a écrit:Daniel Moto à l'adresse des pièces détachées.

encore mieux car plus prés....il sont ouvert sauf entre 12h30 et 13h30....ça va le faire !!!!

merci olivier

Indigo Evry est ouvert aussi le lundi

fredv2 a écrit:Indigo Evry est ouvert aussi le lundi

il n'y a que dans mon secteur qu'ils sont fermés le lundi alors

finalement, je prefere donc aller chez indigo evry, ils ouvrent à 13h30 et moins je vais sur Paris mieux je me porte

A noter que le raccords sont desormais en métal

korben94 a écrit:

fredv2 a écrit:Indigo Evry est ouvert aussi le lundi

il n'y a que dans mon secteur qu'ils sont fermés le lundi alors

ils font comme toi, ils ne bossent pas

korben94 a écrit:

fredv2 a écrit:Indigo Evry est ouvert aussi le lundi

il n'y a que dans mon secteur qu'ils sont fermés le lundi alors

vers chez moi aussi

raccord recupérés chez indigo....bonne nouvelle non seulement ils sont en metal mais ils ont aussi pensé à changer le collier d'origine et en mettre des types serflex....autre bonne nouvelle le prix , j'ai pris les deux plus deux colliers pour environ 50€

il n'y a plus qu'a les monter

korben94 a écrit:raccord recupérés chez indigo....bonne nouvelle non seulement ils sont en metal mais ils ont aussi pensé à changer le collier d'origine et en mettre des types serflex....autre bonne nouvelle le prix , j'ai pris les deux plus deux colliers pour environ 50€

il n'y a plus qu'a les monter

Sans les casser

korben94 a écrit:Bon ben c'est fait la première korbinade sur la R a eu lieu aujourd'hui


j'ai déposé le réservoir comme convenu dans procédure ad hoc pour pouvoir accéder à la batterie (j'ai branché une prise allume cigare pour alimentation Gps)

mais le hic c'est que j'ai cassé un des raccords rapide d'arrivée d'essence.....il me faut donc attende mardi l'ouverture de l'ART pour aller en acheter un autre

cependant.....le problème qui se pose maintenant c'est comment enlever le collier de serrage qui tient le raccord????

Ps.....quelqu'un en RP en aurait il un en stock pour me dépanner avant mardi?

voir image ci dessous

merci

C'est le 2ème effet BM ... c'est un raccord très rapide puisqu'il s'arrache en 1/2 seconde ...

Ambroise91 a écrit:

korben94 a écrit:raccord recupérés chez indigo....bonne nouvelle non seulement ils sont en metal mais ils ont aussi pensé à changer le collier d'origine et en mettre des types serflex....autre bonne nouvelle le prix , j'ai pris les deux plus deux colliers pour environ 50€

il n'y a plus qu'a les monter

Sans les casser

je vais avoir du mal...espece de malfaisant

ça y est , la rouge est remontée....prête à rouler demain

Tu vas nous casser quoi dessus demain ?