CHANGEMENT EMBRAYAGE?

Bonjour à tous,
Je viens de changer le joint spi moteur d'un k100RS1.
Sachant que le disque a certainement était en contact avec l'huile.
Faut-il le changer? Et quelles autres pièces doit on obligatoirement changer avec? (diaphragme, plateaux...).
La moto a 50000, le disque a une épaisseur de 5.1 mm, et l'embrayage broute en première au démarrage et à l'accélération.
J'hésite à tout changer, c'est pas donné...
Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,
d'après la RTM l'épaisseur du disque neuf serait 5.3 +/- 0.25 mm.
l'épaisseur mini de 4.5 mm: donc le disque est loin d'être usé.
Par contre s'il a pris de l'huile je pense que cela justifie de le changer.
pour le reste des autres pièces, il faut certainement attendre la réponse de quelqu'un qui a une plus grand expérinece que la mienne au cas où des pièces soient connues pour "lâcher" rapidement, mais sinon pas tellement d'intérêt de tout changer.
Bon courage!

A 50 000km, ne change que le disque si il a pris de l'huile

Déjà le disque vous êtes tous d'accord, il n'existe rien pour évacuer l'huile (trichlo, chauffe...)

JIMBO a écrit:Déjà le disque vous êtes tous d'accord, il n'existe rien pour évacuer l'huile (trichlo, chauffe...)

Non , rien d' efficace , le nettoyage serait superficiel et le disque resterait imbibé

OK, bon alors je vais changer le disque, le diaphragme parcequ il est un peu rouillé, la plaque de pression parcequ'un ressort est cassé (c'est fou non?) et pour ce qui est de la dernière plaque, je vais la laisser (même si l'état n'est pas top).
Qu'en pensez vous?