double allumage bmw r1150rt

bonsoir
Un de mes amis cherche une R1150RT et il vient d 'en trouver une de avril 2002, il me montre des photos de la bête et je remarque qu elle est à double allumage, je croyais que seuls les modéles 2003 en étaient équipés, auriez vous des infos??

bonne année à tous

1 modèle de pré-série peut être ???

Bonne année également

double alumage a partir de 12/2002

ben oui c est ça le truc elle a les caches culbu de la double allumage bizarre pour une de avril 2002

avril ??? peut etre n'a t'elle que les caches culbu et pas les deux bougies ?

quel est le VIN ?

VIN ???

bertrand59 a écrit:VIN ???

Numéro de série que tu inscris là et tu sauras tout sur la naissance de la moto et des pièces qui la composent.

super merci beaucoup je viens de regarder et apparamment il existait déjà des double allumage puisque pour avril 2002 les 2 sont au catalogue

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0419&mospid=47980&hg=11&fg=20

oui et non, car si tu clique sur une culasse double all
y' ecris clairement 12/2002

y'a toujours le risque que ce soit une carte grise differente de la moto

Il est possible que le moteur est pu être remplacé !

le moteur, le boitier motronic, les bobines, etc...... ca fait beaucoup non ?

Je viens de voir la bécane, alors aux dires du mécano BM, ce serait une machine de pré-série. Elle a 47000 KMS et tous les joints ont été changés ainsi que les arbres de boite car la moto avait un problème récurrent de fuites d'huile dues à des arbres marqués. Bref on se demande si l'investissement vaut le coup.

la moto est d'avril 2002 47000kms et elle est vendue avec une garantie de 6 mois pour un prix de 8300 euuros

cher pour une 2002 reconditionnée ...

une pré série ? pourquoi pas
en france, chez nous ?
mais bm devrait en dire plus sur la tracabilité
c'est peut etre déja une collection

une pre-serie, mais bien sur, et la marmote....

donc si je vous suis bien ça "pue"??? la moto est pourtant vendue par un concessionnaire, je crois que je vais dire au pote de laisser tomber

Salut

Déjà avec des nouvelles productions il y a des blèmes ,alors avec des prés series

bertrand59 a écrit:donc si je vous suis bien ça "pue"??? la moto est pourtant vendue par un concessionnaire, je crois que je vais dire au pote de laisser tomber

Ci cela peut intéresser ton pote courant février je vais mettre la mienne sur le marché
R1150 RT du 04/2003 29553 Km

Peux tu en dire plus? Prix etc...

bertrand59 a écrit:Peux tu en dire plus? Prix etc...

Pour en dire + elle est de couleur gris anthracite valises et top case ( avec dosseret ) peint. Par cylindre, sacoche de réservoir BMW. Elle couche dans le garage sous sa housse motorrad, belle machine état irréprochable. C’est une 2 ème main.
Pour le prix, j’appliquerai le tarif de la centrale
@+

ok je vais lui en toucher 2 mots et je te tiens au jus

Bonjour,

Pardonnez-moi de déterrer ce post (l'affichage de la date sans l'année ne permet pas de connaitre la profondeur du déterrage)

Actuellement je parcours les annonces de 1150 RT/RS sur leboncoin et je vois beaucoup de motos de 2003 sans le double allumage. Et même certaines RS de 2004.

J'ai donc deux questions :
- Le simple allumage est-il resté au catalogue en 2003/2004 ?
- Est-il courant qu'une moto vendue par ex. fin 2003 puisse être fabriquée début 2002 ? (je n'ai jamais acheté de véhicule neuf mais je pensais que les concessionnaires évitaient les stocks)

Et une remarque :
- beaucoup de gens n'ont toujours pas compris que la notion française de millésime (décalé de juillet à juillet) n'existe plus depuis 2000. Les annonces indiquant 2003 concernent peut-être des mises en circulation au second semestre 2002

ps : demain je vais essayer une BM pour la première fois ! 1150RT de 2002, 60.000km, apparemment bon état, pas mal d'options, 5.800 euros. Sur le papier je pencherais plutôt pour une RS mais c'est introuvable dans le coin...

Pour le coup des stocks: J'ai acheté en janvier 2005 une 850 RT "neuve" sortie d'usine en juin 2004.
Il peut y avoir des concessionnaires avec des bécanes qui ne partent pas !!

Pour le double ou le simple allumage en se baladant sur de 2000 à 2006 : http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0419&mospid=51764&hg=11&fg=05

La doc pour les 1150 RT donne pour toutes les années les deux possibilités !!

Si tu as le N° de serie qui commence par ZM tu peux savoir la date de fabrication de ta machine ICI

Pour connaitre la date de sortie d'usine,j'avais trouvé ce lien ici sur le site

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Ou bien ça

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

bertrand59 a écrit:la moto est d'avril 2002 47000kms et elle est vendue avec une garantie de 6 mois pour un prix de 8300 euuros

a ce prix tu as des rt12.....en bel état....

et c'est beaucoup trop cher pour 1 rt1150 de 2003....elle a 11 ans....faut pas rire...

BM a écrit:et c'est beaucoup trop cher pour 1 rt1150 de 2003....elle a 11 ans....faut pas rire...

Heu... C'est moi qui ai déterré ce post. Le 1er message date de janvier mais peut-être était-ce janvier 2009 ?
En janvier 2014 sur leboncoin les RT de 10 ans d'âge (donc les 1150) s'affichent entre 1.500 euros pour une ex. administration un peu rincée et plus de 9.000 euros pour une bécane quasi neuve, toutes options et même pas 30.000 km (à se demander pourquoi rouler en GT ?)

bambs a écrit:Le 1er message date de janvier mais peut-être était-ce janvier 2009 ?

Dans ton profil onglet préférences, tu peux changer le format de date de manière à faire apparaître aussi l'année

Merci Cuistax. Je n'y avais même pas pensé...
C'était donc en jan 2010, la moto avait à peu près 8 ans et n'était donc pas donnée effectivement.

Enfin bref, pour revenir au sujet sur le double allumage je me suis étonné par ex. que cette RS de février 2004 ne l'ai apparemment pas : Annonce 1150 RS JMS moto Avignon
Est-ce que l'espèce de "logo" jaune à l'avant du cache aurait un sens particulier ?

ps: c'est un peu hors sujet mais après mon 1er essai sur une BM (1150RT) le WE dernier je me dis que la RS me conviendrait mieux et celle-ci à Avignon est la seule accessible géographiquement.

Bonjour.

Par avance, pardon.....

Double allumages, deux bougies par cylindre ?

LaurentM a écrit:Double allumages, deux bougies par cylindre ?

Oui 2 bougies par cylindre   

Sinon, pour le jeu aux soupapes, c'est exactement comme ma R1100RT 015-0,30 ?
Tous pareil, quand je vais ouvrir ?

oui, c'est pareil