. bonjour a tous qu'elle qu'un a t'il deja simplifier le faiseau elec de ca brelle
(de facon radical je parle )

pour ma par je compt tout retirer l'ancient,
et tirer juste ce qu'il faut comme fil pour avoir de l'alumage, des phare, un claxon et de clignotant.
tout en direcet juste sur un phusible pour tout a par l 'alumage bien sur .

quand panser vous


mercie a tous


et bonne apero

T'en as oublié.
Eclairage plaque , feu stop (2 commandes indépendantes).
Mauvaise idée , surtout sur un seul fusible.
Pourquoi cette modif ??

la modif a pour cause :

les warning coupe l'allumage
les cligotant alume les warning
la batery ce met a plat en une journée d'inactiviter (18 H exactement)
les code ne marche pas
un relais grésille comme une mouche qui vol (dans le phare)
un des deux cylindre na presque plus d'etincelle


de plus j'attaque une petit modif cafe racer sur cette vielle dame
donc petit batery cacher ect.....

Réduire le circuit tout en gardant toutes les fonctions ça va pas être simple, on peut pas dire que le circuit soit spécialement surchargé.

Le mieux pour toi, c'est surtout de vérifier ton câblage, nettoyer les connexions, le coup des étincelles faiblardes, faut plutôt traquer les fils de bougie en mauvais état, le vert de gris aux bobines.

Et ta batterie est peut-être simplement foutue.

arf fait gaffe faut eviter de bricoler tout ca moi ca m a couté un commodo une platine de phare et une journée de taf pour refaire les fils qui avais chauffés tout ca a cause de l antibrouillard arriere depuis je met des fusibles partout c est plus simple a reparer (snif je me rappele encore ce beau panche de fumée s echappement de mon 600/6 ou aurait cru une loco )en parlant fusible je fais un post