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[R1200RT] Différence Metzeler Z6C et K

3 participants

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1[R1200RT] Différence Metzeler Z6C et K Empty [R1200RT] Différence Metzeler Z6C et K Mar 31 Mar 2009 - 19:47

Tof

Tof
Bmiste de Bronze
Bmiste de Bronze

Bonjour,

Je sors d'un changement de pneus sur ma 12RT...apres 25000 kms, mes Z6 arrivaient en fin de vie.
J'ai fait remonté un train de Z6, par contre, ils m'ont mis des Z6 K alors que sur le train précédent, j'avait un Z6 normal à l'avant et un Z6C à l'arriere.

Question, le Z6K est il adapté pour la 12RT, quel est la différence avec le Z6C (si il y en a une).

Merci d'avance de vos réponses.

http://vincant.free.fr

stephlet

stephlet
Membre a vie
Membre a vie

Es-tu allé sur le site de Metzelzer ?

Décédé : pivert

Décédé : pivert
Membre a vie
Membre a vie

stephlet a écrit:Es-tu allé sur le site de Metzelzer ?
ils ne disent rien la dessus
ou je n'ai pas vu

http://r1200rt.allgoo.net/portal.htm

Invité

Anonymous
Invité

25000 :bien: :bien:

quel éco-citoyen !!!! :laughing:

moi j'arrive a peine a 11-12000

Tof

Tof
Bmiste de Bronze
Bmiste de Bronze

J'ai trouvé ce document : >>ICI<< , ils y référencent le Z6K pour l'arriere de la K1200GT. Par contre, rien pour la 12RT.

http://vincant.free.fr

Tof

Tof
Bmiste de Bronze
Bmiste de Bronze

Bon je vient de trouver le document d'homologation du Z6K pour la 12RT sur le site de metzeler allemand : >>Document pdf<<

Bizarement, le Z6K n'est pas référencé sur le site de metzeler france, seulement le Z6C :

Copie d'ecran : [R1200RT] Différence Metzeler Z6C et K Z6k_fr10

Par contre sur le site de metzeler Allemagne (le site anglais donne la meme chose) Z:K avant et arriere sont bons :

Copie d'ecran : [R1200RT] Différence Metzeler Z6C et K Z6k_al10

http://vincant.free.fr

Décédé : pivert

Décédé : pivert
Membre a vie
Membre a vie

bin, sur le site metz.fr
la k 1300
arr z6 c
av z6 k

poids ?; puissance ? vitesse ?

vas savoir Charles ....

http://r1200rt.allgoo.net/portal.htm

Tof

Tof
Bmiste de Bronze
Bmiste de Bronze

Ouais, j'y comprends plus grand chose dans leurs indices spécifiques. Mais bon je suis rassuré, la 12T est référencée en allemage pour les Z6K avant + arriere, ce que m'a posé l'atelier (paris moto 13...anciennement gommes à paris dans le 13eme)

Pour info, j'ai payé le train complet + montage/equilibrage 305 euros.
J'avais fait un devis chez mon conc' bm....ils m'annoncaient 430 euros.

http://vincant.free.fr

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