amortisseur arrière BMW K1100 LT Elle est terminée

Je compte remplacer l'amortisseur arrière de ma K1100 LT
par un modèle plus court 360 mm au lieu de 380mm
possible sans avoir de souci avec l'axe du cardan ?  
Cdt Dédé
Ps voir mon dernier message

Certains l'ont fait sans problème., en baissant également les tubes dans les T

Par contre , il faudra être 2 ou 3 pour la mettre sur la centrale

Tout dépend du tarage du ressort qui ne devra pas permettre à l'amortisseur d'arriver en butée. La course sera donc réduite de 20mm et le débattement d'un poil plus.
Les deux joints de cardan devraient supporter de ne pas rester alignés si leur angle respectif reste modéré.

Merci de votre avis
J'ai regardé cet après midi pour
baisser la fourche facile les écrous sont
accessible sans démonter l'avant je
compte 10 à 15 mm de remonter de
tube de fourche et 20 mm arrière
de moins avec un amortisseur de 360mm
j'attent deux selle basse a tester dans la semaine
Bonne Soirée Dédé

Bonsoir
Reçu ma selle basse mais manque 2 cm pour
être a ma hauteur ,je voudrais mette a zéro
le tarage du ressort il a était durci par l'ancien
proprio je n'ai pas la clef de serrage.
J'ai deux ergots le quel visser ou dévisser
celui du bas bloquer par sortie durite réglage
moto sur centrale bien sur.
je peut gagner 12 mm



et selle confort avant

il ressenble a celui la mais avec deux ergots pour le mien



sinon autre solution
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1981034568.htm?ac=98969919
dédé la bidouille

à priori , ce sont des roues de K1100LT sur l'annonce que tu as mise plus haut

Bonsoir Freddy
le vendeur marque pour k100lt
mais je crois que tu as raison
pour le moment je regarde le réglage ohlins
si tu as infos
merci
cdt André

Personne pour un coup pouce
comment réglé  le tarage du ressort
je l'ais dit pas la clef de serrage

Sans la clef , tu risques de détériorer les crans des bagues

Bonjour Freddy
Tu as raison je vais commander une clef
mais a ton avis quel écrou je doit tourné
ensuite pour réglage tension ressort

Bonsoir
Voila demain matin sortie test avec selle basse
toujours personne pour me renseigné sur le réglage
ressort amortisseur arrière Ohlins pas grave.
Si je vois que la moto est encore trop haute
je mettrais les tubes de fourche a - 15 mm
et réglerais le ressort arrière - 10 mm
au garage moto le plus proche.
Bonne soirée
André

Voici la selle basse

Voila petite sortie ce matin
comme sur mon ancienne K1200 lt
le centre de gravité est haut .
Je pose encore les pieds sur les pointes
manque 2 à 3 cm de moins en hauteur.
J'ai commandé la clef de réglage chez
Ohlins pour régler le ressort vous me dirait
si mes calculs sont bon , écrou du haut
(photo jointe) qu'il faut tourner vers la gauche
pour détendre le ressort .


Dans le cas ou je serai encore trop haut
je vendrais le ohlins  pour mettre
un amorto de k100 350 mm moins bien mais pas d'autres solutions
les amortisseurs k75 k100 k1100 sont les memes saut la hauteur?
https://www.ebay.fr/itm/184250698284?hash=item2ae6328a2c:g:Q~wAAOSwhRxXKvvz
en attente de vos avis et conseils
Dédé

tu peux , mais elle sera très dure à mettre sur la centrale

Bonsoir
Merci pour l'info Freddy je vais commander celui la
https://www.ebay.fr/itm/184250698284?hash=item2ae6328a2c:g:Q~wAAOSwhRxXKvvz
il fait 350 a 360mm pour k100 et donc aussi k1100
pas grave la béquille centrale je l'ajusterais .
je roule 3 a 4000 kms a l'année max maintenant
il est correct pour le prix.
Ensuite je vendrais le ohlins a prix motard
Bonne Soirée
André

Voila ma K1100 lt ce matin
je suis allée chez mon mécano ,mardi commande amortisseur arrière chez  EMC
sur mesure moins 30 mm hauteur de selle ,avant moins 15mm sur tube de fourche.
Et oui je suis petit dommage pour le Ohlins pas réglable en hauteur je le mettrais bientôt en vente .
Je doit voir le moteur pare brise monte pas mais un relais fonctionne peut être un hs.
A bientôt Dédé

Voila la moto est a ma taille
Je n'ai pas changé les roues que les pneus
en taille origine
avant un BT46 er arrière BT45
J'ai monté à l'arrire un amortisseur FACTORY sur mesure moins 30mm
hauteur de selle a l'avant moins 15 mm sur les tés de fourche .
Je reste avec mes valises CITY le top case et les grandes valises pour
le moment au garage. La k1100 avait déjà une très bonne tenue de route
mais la le top .
le OLHINS pas possible de le modifier max moins 15mm sera a la vente
bientôt a prix motard .
Quelles images

Bonjour
Je viend de terminer la mise en hauteur moins 15mm avant et 30 mm arriere
pose selle basse etc  l'entretien
avec aussi la pose nouveau pare brise de ma k1100
 

Superbe machine, très propre !! Bien du bonheur avec, tu verras la différence avec le Factory : c'est du très bon matériel, largement suffisant pour nos vieux K à prix moins ébouriffant que les EMC ou Öhlins !!

https://www.youtube.com/watch?v=ByLqVLbOvuc