bulle RT 1150

bonsoir ma bulle ne fonctionne plus ..
j'ais remarqué que mon horloge se remet a zéro a chaque foi que je remet le contact
je n'arrive plus a la descendre et a la remonter
j'entend un petit clic quand j'appui sur le bouton

ta batterie est bien chargée ?

Freddy29 a écrit:ta batterie est bien chargée ?

+1

oui la moto est branchée en continu .
et je suis sorti cette après midi faire un tour

mets un voltmètre dessus lorsque tu démarres .

vérifie que les cosses soient bien serrées

L'histoire de l'horloge de bord fait suspecter une batterie près de la fin ou des connexions pas top.
J'ai eu un problème de bulle sur mon ancienne K1200LT, elle ne descendait plus.
Après démontage, j'avais un claquement de relais mais pas de mouvement du moteur.
J'ai démonté les relais, nettoyés au spray spécial contacts électriques et ça a suffit à tout faire rentrer dans l'ordre... Si ça peut s'en tenir à ça pour toi aussi?...

bonjour

les fils du contacteur a clef a contrôlé aussi (fils coupé)

cordialement

Dr.X a écrit:L'histoire de l'horloge de bord fait suspecter une batterie près de la fin ou des connexions pas top.
J'ai eu un problème de bulle sur mon ancienne K1200LT, elle ne descendait plus.
Après démontage, j'avais un claquement de relais mais pas de mouvement du moteur.
J'ai démonté les relais, nettoyés au spray spécial contacts électriques et ça a suffit à tout faire rentrer dans l'ordre...  Si ça peut s'en tenir à ça pour toi aussi?...

tu as peut t'être raison pour le relais .
quand j'appui sur le bouton pour faire descendre ma bulle j'entend clik et rien ne se passe

Freddy29 a écrit: mets un voltmètre dessus lorsque tu démarres .

vérifie que les cosses soient bien serrées

merci Freddy je suis plombier moi je suis dans les tuyaux .
et la tu me parle chinois

Ça m'est arrivé une fois et en démontant tout l'avant pour voir ce qu'il y avait et tout nettoyer, ça a remarché, j'ai tout remonté et ça a fonctionné même après la vente.

Plus d’horloge, à mon avis c’est aussi la batterie. La bulle qui ne fonctionne plus plus l’horloge en même temps ça ressemble à ça en tout cas.

Si tu as un voltmetre, tu le mets aux bornes de ta batterie et tu regarde à quelle tension celle-ci descend lorsque tu appuies sur le bouton de démarrage en ayant au préalable nettoyé les connexions

Ta batterie a quel age ?

bonsoir la troupe .j'ais tout démonté le carénage pour sortir la batterie
de la moto pour la faire tester . Résultat elle est bonne .
j'ais tout démonté pour que l'on me dise .
Il faut juste remplacer un fusible
HO MED A PLUCHE

TITI GS

Pour ce genre de panne c'est la première chose a regarder
Fusible et relais si pas h.s

Vérifie le graissage des coulisses ainsi que leur fonctionnement