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K1200LT trous à l'accélération

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1 K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 9:22

Deeluxe


Apprenti
Hello à tous,
Notre moto (K1200LT FL 2005 55000km) a régulièrement des ratés à l'accélération entre 1500-2000 tours et ensuite elle part normalement.
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?
Merci pour vos retours

2 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 11:54

Biker-Paulo

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Jeune padawan
Jeune padawan
Salut Pascale,
Juste peux-tu préciser si le moteur as des ratés à l'accélération ou alors un trou c'est à dire tu accélères dans cette plage de régime il ne se passe rien puis ensuite le moteur monte en régime.
Quand tu as ce phénomène peux-tu indiquer la température extérieure à ce moment précis.
BMistement

3 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 14:05

Deeluxe


Apprenti
Bonjour Paulo,
Les ratés arrives souvent lorsque après avoir décéléré, il faut remettre les gaz dans cette plage de régime. C'est plus des ratés que des véritables trous. Au dessus de 2000, plus de ratés.
La température à ces moments là est entre 15-20º. Pour le moment nous n'avons roulé que l’été et au printemps et les phénomènes ont été à chaque fois présents. Nous avons mis de l'essence 95 en pensant que cela pouvait être lié à cela mais cela n'a rien changé.

4 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 14:11

Freddy29

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Administrateur
Administrateur
est que tu as des bruits à l'échappement lorsque tu décélères ? des déflagrations ?


_____________________________

5 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 18:23

Deeluxe


Apprenti
Non rien de tel

6 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 18:27

pierrolechti

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Livreur de Pizza
Livreur de Pizza
Je sais que je vais réveiller un vieux débat, mais du 95 c'est pas terrible, rien ne vaut le 98. Et surtout pas de 95-E10 bien sur !!!

Elle s'étouffe à la remise en régime, pas de soucis de prise d'air ? La dernière révision avec changement du filtre à air et à essence date de quand ?

Quand tu dis régulièrement, c'est depuis l'achat très récent ou depuis l'intervention sur l'ABS et l'alarme ?

Pas de bol avec votre mob' dis moi ...

7 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 18:45

Deeluxe


Apprenti
Non pas de bol. C'est une moto que nous avons acheté d'occasion dans un garage en avril 2017. Suite au problème de panne totale de freins lors de la première ballade, nous avons fait marcher la garantie de 3 mois. Ils sont revenus chercher la moto (nous sommes d'Alsace). Ils l'ont gardé jusqu'à fin août pour la remettre en état !!! Malheureusement, ils ne sont pas concessionnaire BMW et connaissaient pas du tout la machine.Elle a ses problèmes de ratés depuis l'achat et les avions signalé en plus du problème de l'ABS et de l'alarme.
Quand nous avons récupéré la moto, l'ABS et l'alarme étaient changés mais les ratés toujours là.... Ils sont un peu réticents pour les autres problèmes au vu du prix que nous avons payé et des réparations qu'ils ont dû assurer.
Nous allons voir du côté des filtres.
Malheureusement, il n'y plus de concessionnaires BMW dans le 68.
Par contre bonne nouvelle, en galerant pas mal et en fouillant sur le net (je ne savais pas si c'était une DW4 5 ou 6), j'ai réussi à paramétrer l'alarme comme je voulais et à appairer la deuxième télécommande.

8 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 19:11

chrisk1200lt

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Un trou à l'accélération peut être présent à froid, il doit disparaître avec la montée en température du moteur. Ce trou à l'accélération a déjà été constaté sur ce forum par des processeur de k12LT. Perso j'ai déjà ressenti un trou à l’accélération dans la plage indiquée, mais à froid, une dizaine de fois en 8 ans et JAMAIS moteur chaud.
Si ces "ratés" sont systématique il doit y avoir une explication.
Comme dit Pierre, à quand remonte le changement des bougies, filtre à air et filtre à essence?
L'état des bougies donne une bonne indication sur la carburation.
Enfin une vérification du réglage de carburation(équilibrage des carbu) pourrait être faite.
Bons courage, reste confiant, la k12lt est une bonne machine.

9 Re: K1200LT trous à l'accélération le Mer 1 Nov 2017 - 23:47

pierrolechti

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Livreur de Pizza
Livreur de Pizza
En regardant dans la rubrique adéquate je vois que sur le 68 il n'y a plus rien ... effectivement. Et tout comme nous sur Lille on passe la frontière parfois pour aller chercher du sérieux en Belgique, pour vous l'Allemagne serait peut être une solution ... rien sur Fribourg par exemple ???


Pour ton vendeur c'est sur que s'il a du remplacer le module d'Abs Integral, il l'a senti passer !!! Crying or Very sad

10 Re: K1200LT trous à l'accélération le Jeu 2 Nov 2017 - 19:26

Biker-Paulo

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Jeune padawan
Jeune padawan
Le trou a l'accélération sur ma K12LT qui date de 1999 se situe entre 1500/2000 tr/mn surtout quand la température extérieure dépasse 25°C ici dans le Sud-Est. J'y suis habitué maintenant.
Par contre la tienne, les ratés peuvent être une multitude de causes:
- Bougies - Filtre à essence etc..
Il va falloir y aller par chronologie si tu as un historique des entretiens effectués cela pourrait nous aider.

11 Re: K1200LT trous à l'accélération le Jeu 2 Nov 2017 - 22:38

Deeluxe


Apprenti
Malheureusement non, nous n'avons aucun historique de la machine.
Le garage où nous avons acheté nous garantie pourtant d'avoir remplacé les bougies et d'avoir emmené la machine chez BMW pour la passer au banc.

12 Re: K1200LT trous à l'accélération le Ven 3 Nov 2017 - 8:06

chrisk1200lt

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Qui proche de Mulhouse pour essayer?

13 Re: K1200LT trous à l'accélération le Ven 3 Nov 2017 - 14:39

Biker-Paulo

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Jeune padawan
Jeune padawan
C'est malheureusement trop loin de chez moi.. j'y serai avec plaisir allé voir votre problème avec mes outils et mon diag GS911.
Sur qui comptez-vous faire effectuer l'entretien par la suite??

14 Re: K1200LT trous à l'accélération le Sam 4 Nov 2017 - 1:39

Deeluxe


Apprenti
Pour le moment nous ne savons pas encore où la faire entretenir.
Mon homme sait faire les opérations de base comme changer les bougies, mais pour ce qui touche à l'électronique cela va être plus compliqué.
En tout cas merci à vous de prendre le temps de me répondre pour nous aider.

15 Re: K1200LT trous à l'accélération le Sam 2 Déc 2017 - 3:27

flector1

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Bmiste d'Or
Bmiste d'Or
Moi je vais chez Haensle.de Il faut prendre contact avec Eric,il est Français.C'est vrai que de Mulhouse,aller à Ettenheim ça fait une trotte.Sinon tu en as un sur Fribourg ils parlent aussi notre langue, ou alors,il te reste Belfort.
Bizarre, ce problème de coupure semble récurent sur les LT.
Quel marque et modèle de bougies sont montées?

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