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Il y a deja un post pour ce sujet, mais je n'ai pas le droit d'y répondre....
Je voulais apporter mon témoignage qui différe un peu du post en question.
1- BMW a arrêter la fabrication et livraison de cette pièce en 2014.
2- J'ai trouvé, par l'intermédiaire, d'un garage mécanique spécialisé BM dans Paris, la pièce en Angleterre.
3- Cette pièce est en acier contrairement à celle d'origine, alu/zamack quelquechose comme çà.
4- le plus important, j'ai démonté et REMONTE la biellette sans tomber le bras oscillant. Juste l'amortisseur arrière, et pis avec quelques astuces (notamment des doigts de fée... ) j'ai réussi à remonter l'ensemble, en 2h l'affaire était dans le sac. Voilà
https://i.servimg.com/u/f97/18/83/19/51/p_201610.jpg
Je voulais apporter mon témoignage qui différe un peu du post en question.
1- BMW a arrêter la fabrication et livraison de cette pièce en 2014.
2- J'ai trouvé, par l'intermédiaire, d'un garage mécanique spécialisé BM dans Paris, la pièce en Angleterre.
3- Cette pièce est en acier contrairement à celle d'origine, alu/zamack quelquechose comme çà.
4- le plus important, j'ai démonté et REMONTE la biellette sans tomber le bras oscillant. Juste l'amortisseur arrière, et pis avec quelques astuces (notamment des doigts de fée... ) j'ai réussi à remonter l'ensemble, en 2h l'affaire était dans le sac. Voilà
https://i.servimg.com/u/f97/18/83/19/51/p_201610.jpg
