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Courbes banc puissance et couple K1300S

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1 Courbes banc puissance et couple K1300S le Sam 27 Aoû 2016 - 18:12

Cham


Apprenti
Bonjour à tous,

Petit passage au banc pour ma moto, j'avais un gros doute sur le fait qu'elle soit full ou non. La réponse est sans appel. Néanmoins je suis un peu déçu car il lui manque 20 chevaux...Alors bien sûr qu'on peut dire que 13 chevaux suffisent pour aller à 130km/h, et que peut être que le banc était mal réglé (là c'est la mauvaise foi qui parle), mais l'ingénieur en moi n'est pas fan Sad
A creuser avec BMW...

Ceci dit, grâce à ce papier, je peux prouver que j'ai la plus grosse dans ma bande et c'est peut être le plus important pour le mec en moi  Smile

V

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2 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Sam 27 Aoû 2016 - 20:47

nik0

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Effectivement, elle est poussive...

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Давай
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3 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Sam 27 Aoû 2016 - 20:49

nik0

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mais ton banc donne peut-être la puissance à la roue.

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4 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Dim 28 Aoû 2016 - 19:39

Trumftager

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Pilier de Forum
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Cham a écrit:Bonjour à tous,Ceci dit, grâce à ce papier, je peux prouver que j'ai la plus grosse dans ma bande et c'est peut être le plus important pour le mec en moi  Smile
C'est pas la taille qui compte mais la façon de s'en servir. Embarassed et ça m'arrange. tirelalangue

5 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Dim 28 Aoû 2016 - 21:41

Pitchou29

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Vu le couple il manque le débridage électronique... :wink:
Et tu trouvera les 20 cv qu'il manque et plus le trou a 8000.

6 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Dim 28 Aoû 2016 - 23:25

Cham


Apprenti
Merci pour vos retours ! La suite en octobre après la révision des 40000kms.

7 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 29 Aoû 2016 - 9:31

Valoche

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Gros Rouleur
Pitchou29 a écrit:Vu le couple il manque le débridage électronique... :wink:
Et tu trouvera les 20 cv qu'il manque et plus le trou a 8000.
C'est une K1300S qu'il a, pas une K1200S.
Le débridage électronique c'est du vent, cf. ma courbe, avec uniquement la cale.

8 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 29 Aoû 2016 - 10:40

Pitchou29

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Mouai!? Bizarre quant même que avec seulement du vent ma moto a une vitesse de pointe 20 km/h supérieur?

9 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 29 Aoû 2016 - 12:52

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Ca dépend s'il est dans le dos. Bon bref, peut-être, mais ça n'enlève pas 20 cv...

10 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 5 Sep 2016 - 17:18

Kalou

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Membre a vie
Membre a vie
euh ... ben oui il a l'air d'en manquer une peu ... les 156 poneys devraient etre lue a la roue tafume

11 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 5 Sep 2016 - 22:19

nik0

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nik0 a écrit:mais ton banc donne peut-être la puissance à la roue.

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Kalou a écrit:euh ... ben oui il a l'air d'en manquer  une peu ... les 156 poneys devraient etre lue a la roue  tafume


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12 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 12:47

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Bonjour,
J'ai moi aussi passé mon k13r au banc ce week-end et il m'en manque aussi 162 cv sortie de vilo. ..
Comment cela est-il possible ?
J'ai un kn et un silencieux leovince dessus...
Le debridage à était fait en concession y a t'il une manipulation qui aurai été oublié. ...?
Merci de me donner des pistes à creuser.

13 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 13:05

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Je dirais : ton silencieux Leovince te coûte quelques chevaux...

14 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 14:33

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
J'ai aussi pensé à ça mais 11 cv ça fait beaucoup....
Comment faire pour changer la cartographie ?

15 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 15:09

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Ton k&n, il est propre ? Il a été installé il y a combien de temps, et l'as-tu nettoyé depuis ?

Fais voir une photo de ta courbe puissance / couple...

16 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 17:29

k75roadster

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Pilier de Forum
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bandix37 a écrit:Bonjour,
J'ai moi aussi passé mon k13r au banc ce week-end et il m'en manque aussi 162 cv sortie de vilo. ..
Comment cela est-il possible ?
J'ai un kn et un silencieux leovince dessus...
Le debridage à était fait en concession y a t'il une manipulation qui aurai été oublié. ...?

Simplement remettre le silencieux et le filtre d'origine...

17 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 20:18

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
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voici la courbe , pour le kn il a 5000 km et la moto sort de revision (donc normalement nettoyé .....)

sinon oui il y a la solution de remettre le pot et le filtre d'origine mais je préfère faire une reprogrammation du boitier si possible (pour la jouisssance produite a chaque passage de vitesse au shifter Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised )
meme si je pense que 11 cv de perdu juste avec le silencieux me parait beaucoup !!!

je peux faire le test si je trouve un banc pas trop loin..

18 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 3 Oct 2016 - 22:58

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Ben si tu pouvais faire l'essai avec le silencieux d'origine, ça serait instructif.

19 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 10:26

pierrek12gt


Gros Rouleur
Gros Rouleur
Un banc donne toujours un résultat moindre que la réalité, car la moto est en position statique, et donc ne bénéficie pas de l'effet d'aspiration d'air .

20 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 11:47

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
pierrek12gt a écrit:Un banc donne toujours un résultat moindre que la réalité, car la moto est en position statique, et donc ne bénéficie pas de l'effet d'aspiration d'air .
Certes, mais regarde cette courbe, même bécane, pot Akrapovic :


Et je rajoute que sur une S1000RR, l'effet dont tu parles, à des vitesses très élevées, ne joue que pour... 5 chevaux...

21 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 12:13

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Tu as un kn dessus valoche ou le filtre d'origine.
J'ai appelé un gars ce matin sur chatellerault (à côté de poitier)qui a un banc
Qui me disais que le kn pouvais être en cause

22 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 12:15

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Par contre je vois que comme moi tu perds quasiment 30 cv entre le vilo et la roue je trouve ça énorme....
Je pensais avoir moins de perte avec un cardan..

23 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 12:17

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Ton akrapovic valoche c'est celui homologué vendu par bmw ou un non homologué pris direct chez akra???

24 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 13:11

Linstit

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Jeune pilote
Jeune pilote
BM communiquait sur une perte de 8% entre vilo et roue.
Akra pour une K1300S c'est 5cv de plus, 180 cv donc. 180-8%=165,7cv à la roue normalement.

Pots pas vendus par la marque en option (pas développés directement et optimisés pour la machine) et filtre kn demandent un réglage optimal, sinon on perd de la puissance automatiquement !

25 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 13:26

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Alors...

Oui, j'ai un K&N, et c'est l'akra vendu par bmw.

Pour les 8%, ça correspond à la puissance à la jante. Après, au rouleau, j'imagine que ça dépend du pneu ? Mais de toute façon, le banc, il prend ses mesures au rouleau, et le reste est extrapolé en fonction du paramétrage (modèle de la moto).

Donc le chiffre à retenir quand on veut comparer des motos (et pas des moteurs), c'est la puissance au rouleau, qui est la puissance qui effectivement passe au sol, et qui n'a normalement pas grand chose à voir avec la puissance indiquée sur la carte grise ;-)

edit : la perte de puissance de la transmission serait mesurée par le banc lors de la phase de décélération (roue libre) de la mesure. Bon, ça veut dire aussi qu'il vaut mieux que l'étrier arrière soit bien flottant et pas encrassé, sinon ça fausse tout tafume

26 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Mar 4 Oct 2016 - 16:46

pierrek12gt


Gros Rouleur
Gros Rouleur
Valoche a écrit:
pierrek12gt a écrit:Un banc donne toujours un résultat moindre que la réalité, car la moto est en position statique, et donc ne bénéficie pas de l'effet d'aspiration d'air .
Certes, mais regarde cette courbe, même bécane, pot Akrapovic :


Et je rajoute que sur une S1000RR, l'effet dont tu parles, à des vitesses très élevées, ne joue que pour... 5 chevaux...

En effet celle ci respire bien .La qualité du rodage a peut être son importance .

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
J'ai remis la moto en configuration d'origine ,
Je vais essayer de la repasser aujourd'hui au banc.

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
:bien:

29 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Jeu 6 Oct 2016 - 17:10

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Une petite gastro m'a empêché de prendre la moto hier :matin: :matin:
Je vais essayer demain après midi si possible.

30 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Jeu 6 Oct 2016 - 19:17

Trumftager

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Pilier de Forum
Pilier de Forum
Il faut pas que ça te perturbe la digestion, Bandix67. Bon rétablissement.

31 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Sam 25 Fév 2017 - 20:59

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Bon déterrage de post....
J'ai enfin réussi à repasser le k1300r au banc.
Donc verdict:
Passage au superbike en octobre dernier:

Moto avec pot leo vince et kn 162 cv

Hier chez ams moto à Chatellerault :

1er passage moto stock: 160 cv un poils riche
2eme passage moto avec pot leo vince et kn : 158 cv bien niveau richesse
3eme passage moto avec pot d'origine et kn : 157cv bien niveau richesse
Pas eu le temps de faire un passage avec pot leo vince et filtre d'origine

Verdict

Le kn me fait perdre de la puissance même si il amélioré la courbe de richesse
Le pot d'origine aussi ...... Sur le 3eme passage

Il manque toujours 13cv par rapport aux 173 cv annoncés. ...

Mais ils sont où mais sont où les poneys manquant....

Voilà


32 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Sam 25 Fév 2017 - 23:26

Dr.X

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Puissance mesurée à la roue, ou au vilebrequin?
173cv annoncés à la roue ou au vilebrequin?

Les 13cv pourraient bien être "consommés", justement, entre le vilebrequin et la roue... une transmission primaire (embrayage + bv) et une transmission secondaire (arbre et pont ou pignon + chaîne + couronne), ça absorbe de la puissance, qui n'est donc jamais identique au vilebrequin et à la roue arrière...

Si la puissance annoncée et celle mesurée le sont au même endroit, alors l'explication est autre...

33 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Lun 27 Fév 2017 - 18:58

Valoche

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Gros Rouleur
Gros Rouleur
Au vilo, cf. les messages précédents.
Quand la moto est sur centrale (ou sur béquille d'atelier), la roue arrière tourne librement ? Sans trop d'effort ?

34 Re: Courbes banc puissance et couple K1300S le Dim 23 Avr 2017 - 15:48

bandix37


Jeune pilote
Jeune pilote
Salut valoche,
Desolé pour ma réponse tardive.......
Quand la moto est sur la bequille d'atelier la roue arrière est un peu dure à tourner effectivement. ....
Tu pense à quoi ?
Bandix37

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