Fuite d'essence sous le réservoir.

Bon, ça y est, v'là l'premier emmerde...
J'ai de l'essence qui suinte sous le réservoir.
Évidemment, j'ai le plein, sinon ça serait pas marrant...
Je suis bon pour tirer la pompe à essence pour changer le joint car après avoir tenté un resserrage, ça pisse toujours autant...
J'ai déjà déshabillée la bête et demain je vais chercher un joint. J'espère qu'il sera en stock...
Je vais en profiter pour changer le filtre qui est d'origine.
Y a des trucs particulier à penser quand on fait cette opération ???

Évite de fumer pendant que tu bricoles 😁

Ne sert pas trop fort les visses du réservoir. le pas de vis des tiges est tres fragile.
Fait un serrage en croix.

Bon courage

OK merci

Bon.
Ce matin, j'ai été à la rencontre de mon conces.
J'ai commandé mon joint (10€) et récupéré mon filtre (30€  !!!).
J'ai le joint seulement la semaine prochaine donc mon week-end en Ardèche se fera en side Guzzi...

Ça y est, joint et filtre changés.
Le filtre était d'origine et avait 50 000km.
C'est de connaître, la pompe tourne mieux, la meule démarre mieux et est, il me semble, plus nerveuse.
Et surtout, elle fuit plus !!! 
J'ai commandé un filtre KN et des bougies. Ça devrait encore y améliorer....