taille idéal pour selle basse k1600gtl

bonsoir ,la question a peu être été posé mais je voudrais savoir si il y a un tableau pour les taille et hauteur de selle pour bmw k1600gtl ou un retour de certain ,moi je mesure 1.72m quel selle il me faut ?????

Vas sur le site mottorad.
Ce n'est pas la taille qui compte, mais l'arc.
Avec 1.70, la selle basse est bien.

bonsoir ,j'ai trouver l'arc qui me donne pour moi 0.73cm et dont quel selle ????????

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,la question a peu être été posé mais je voudrais savoir si il y a un tableau pour les taille et hauteur de selle pour bmw k1600gtl ou un retour de certain ,moi je mesure 1.72m quel selle il me faut ?????

je fais 1.73m et la selle basse de 750 me va bien sur la GTL...

bonsoir ,la selle d'origine sur une k1600gtl est selle basse ou haute et il y en a une autre encore plus haute ????

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,la selle d'origine sur une k1600gtl est selle  basse ou haute et il y en a une autre encore plus haute ????

dans ton cas précis c'est une basse qu'il te faut, vu qu'on fait la même taille, sur ma GTL, elle à été livrée en selle haute car 2 mois d'attente pour la basse. elle à été rabaissée car plusieurs frayeurs à l'arrêt ........

bonjour Yvon ,merci pour té info qui vont me servir dans les jours avenir dans l'achat de ma mobylette

Arc à 0.73, on est proche du nanisme, pee wee comme moto me semble mieux indiqué.
Blague à part, as tu vu sur le site , c'est super bien fait, tu met ta taille, ton poids et hop, tu as les BMW qui te conviennent.

désolé YVOM 22 pour la faute

le pee wee avec mémère derrière sur l'autoroute a 130km sa va donnée blague a part j'avais pas trouvé pour le poids

Bonsoir a tous,

Personnellement j'ai une K16 exclusive selle basse et ça va très bien je ne mesure "que" 1m76 mais on me dit court sur pattes (les mauvaises langues bien sur) !

L'important c'est que les pieds à plats à l’arrêt touchent le sol.
Le guidon est grand et nous avons un bras de levier suffisant, mais il est vrai qu'il faut toujours rester prudent en particulier pour les manœuvres à l’arrêt.
C'est vrai pour toutes les motos au dessus de 200kg il est très difficile de les rattraper si elles penchent un peu trop, sauf si on s'appelle musclor

bonne soirée

173 cm et selle d'origine

Pololesdiams a écrit:173 cm et selle d'origine

oui, idem pour moi .....

bonsoir ,selle d'origine dont selle haute

bonsoir ,je suis a la recherche d'une selle basse car je devais faire un échange avec une personne qui je pence ne veut plus échangé et qui me roule dans la farine en se moment (il va se reconnaître )

pourquoi tu ne diminues pas la hauteur de ta selle chez un sellier, la mienne à été livrée en haute car pas de basse dispo avant 2 mois.
il à enlevé 1.5 cm sur le dessus et 0.5 cm de chaque côté et c'est nickel ....

bonsoir yvonm 22 ,chez un sellier spécialiser ?????? et sa ta couter combien en euro

bouilland 21 a écrit:bonsoir yvonm 22 ,chez un sellier  spécialiser ?????? et sa ta couter combien en euro  

Normalement, moins cher que le K16

bon pas chère car je l'ai volé la k1600

bouilland 21 a écrit:bonsoir yvonm 22 ,chez un sellier  spécialiser ?????? et sa ta couter combien en euro  

tu peux demander un devis, et tu la feras à ton idée, je ne peux pas te donner le prix car je l'avais fait relookée entièrement ...

oui on la trouve sur leboncoin en vente la moto avec une jolie selle

J'ai fait creuser que l'assise, pas trop cher.
J'ai 2 selles, une normale pour le duo et les longs trajets et une creusée, c'est top.

Hello. Moi je mesure 1.73 m et selle standard (hauteur 750 mm). Ca convient très bien.

Lance7v a écrit:Hello. Moi je mesure 1.73 m et selle standard (hauteur 750 mm). Ca convient très bien.

bonsoir ,selle standard dont basse

qui peu me dire quel selle est

Selle haute 780.
Sauf erreur:
Standard 750
Extra Haute 810

regarde la distance que tu as du bas de la selle ou tu es assis et la couture du  dosseret,
si tu as 19 cm c'est une basse ....

bonjour ,bon j'ai 19 cm dont basse j'ai du temps a perdre je vais aller voire chez bm pour voire se que le mec va me dire

bonsoir ,bon alors j'ai bien une selle basse car le mec de chez bmw ma dit que c'était une selle basse mais pas certain

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,bon alors j'ai bien une selle basse car le mec de chez bmw ma dit que c'était une selle basse mais pas certain

ben si, tu as une selle basse, il n'es pas fort ton Concessionnaire .....

YVONM22 a écrit:

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,bon alors j'ai bien une selle basse car le mec de chez bmw ma dit que c'était une selle basse mais pas certain

ben si, tu as une selle basse, il n'es pas fort ton Concessionnaire .....

cette concession la il sans foute complètement il veule vendre de la pétoche neuve

moi j'ai eu ces infos de la Concess de Rennes, 19 cm c'est une selle basse .....

merçi a toi yvonm 22 pour les info que tu ma donné qui mon bien aidé

bouilland 21 a écrit:merçi a toi yvonm 22 pour les info que tu ma donné qui mon bien aidé

ces infos, je les ai eu aussi avec un autre, comme ça on s'entraide et ça avance ....

Et 1,70 m avec une selle basse sur un GTL (ou exclusive) c'est sécurisant ? Ou ça craint ?

C'est ma taille et j'ai une selle de 780 légèrement creusée, cela le fait bien.
L'important c'est l'arc .
Et surtout ne pas m'engager dans un cul de sac, en pente et d'un mètre cinquante de large.
Cette moto est très bien équilibrée.

meleman a écrit:Et 1,70 m avec une selle basse sur un GTL (ou exclusive) c'est sécurisant ? Ou ça craint ?

un peu surtout si tu est comme moi court sur jambe non mais si la selle basse avait été un peu plus creusé vers le réservoir car quand on tourne le guidon et la poignet de gaz il y a des fois ou je suis pas a 100% de moi même

meleman a écrit:Et 1,70 m avec une selle basse sur un GTL (ou exclusive) c'est sécurisant ? Ou ça craint ?

1.73 M avec une selle basse sur une GTL exclusive et c'est bon.

Ok merci, je sais qu'une fois partie, ellle est maniable mais c'est à l'arrêt que ca se gâte, par deux fois j'ai déjà couché ma 1200gt, je n'ai pu qu'amortir la chute , mais impossible de la retenir et de contrer.
Aujourd'hui je suis monté sur un 1600 gtl pour voir, à priori en selle basse, j'ai pas tout à fait les deux pieds à plat...dur d'être un nain

Avec 1,73m sur mon K1200LT, je ne touche pas les deux pieds bien à plat non plus.
Te dire que je suis à l'aise avec ses 387kg, ou avec ma passagère quand elle embarque ou débarque sans trop prévenir ni se soucier de garder le corps bien à l'aplomb de la machine, serait exagéré, mais bon, j'ai choisi d'acheter la bécane: je savais bien que je n'allais pas pousser et qu'elle n'était pas prête à faire un régime... alors je vis avec et j'essaie de rester d'une prudence de sioux dans les approches de stationnement et les manœuvres à l'arrêt et à basse vitesse. Moyennant ces précautions constantes, dès que ça roule, ça va, je suppose que c'est pas pire avec le K1600 (ceux qui sont bien foutus comme nous et qui ont eu les deux, ils en disent quoi?), donc c'est essentiellement "dans la tête". La Royale Venture que j'ai eue avant, de poids et encombrement similaire, ne me faisait pas le même effet: centre de gravité mieux positionné, selle plus basse, ou les années de moins sur le bonhomme?

meleman a écrit:Ok merci, je sais qu'une fois partie, ellle est maniable mais  c'est à l'arrêt que ca se gâte, par deux fois j'ai déjà couché ma 1200gt, je n'ai pu qu'amortir la chute , mais impossible de la retenir et de contrer.
Aujourd'hui je suis monté sur un 1600 gtl pour voir, à priori en selle basse, j'ai pas tout à fait les deux pieds à plat...dur d'être un nain

bonsoir , bienvenue au club et moi aussi elle a fini part terre sans mal mais bon sa fait chier a se prix la

Testé ce jour une GTL exclusive de sept 2015, selle basse, et bien j'ai les deux pieds bien à plat, mieux que sur ma 1200 gt, j'en revenais pas.
Rassuré sur ce point en terme de maîtrise de la bête à l'arrêt.

meleman a écrit:Testé ce jour une GTL exclusive de sept 2015, selle basse, et bien j'ai les deux pieds  bien à plat, mieux  que sur ma 1200 gt, j'en revenais pas.
Rassuré  sur ce point  en terme de maîtrise de la bête à l'arrêt.

oui pareil, mieux sur la GTL que sur la K 1300 GT.
( meilleure répartition du poids )

bonjour,
je viens de changer ma k12lt pour une k16gtl selle basse. elle me semble trop basse pour mes 174cm.

mes pieds sont à plat sur le sol, mais je pouvais très bien contrôler ma k12 avec juste la pointe. la k16 etant plus maniable, contrôler avec la pointe est suffisant.

ce qui me gène , c'est l'angle que forme les jambes. 92° avec la k12 87 avec la k16.

j'ai peur de fatiguer sur les longs parcours.

j'ai essayé avec un gros coussin en mousse de 10cm pour voir et je reviens à 92°.

combien épaisseur de mousse faudrait il ajouter pour obtenir le même résultat, avec quelle densité de mousse.
c'est pas de la mousse pour canapé.

bonjour ,en plus on remonte sur la selle en plus on prend les turbulence de la bulle

pour répondre à ta question, 1.73m avec la première GTL en selle basse j'avais toujours des crampes, changement en février 2016 pour une autre GTL en selle haute ( +3 cm que la basse )
je me suis fait plusieurs frayeurs, donc remaniement de la selle en bultex (- 1.5 cm sur le dessus et 0.5 cm de chaque côté de la selle.
donc je pense que 1.5 à 2 cm devrait le faire, car je n'ai plus de crampes avec la nouvelle selle.

ben moi 1m66 j'ai commandé selle 750 j’espère que ça va le faire ou je suis dans la m......

charlyy a écrit:ben moi 1m66 j'ai commandé selle 750 j’espère que ça va le faire ou je suis dans la m......

T'inquiètes pas, ça va le faire, pas de problème .

Mais tu fait combien de cm entre jambes

Greg je te trouve indiscret et familier avec Marc