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Transformation K100/K1100

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1Transformation K100/K1100 Empty Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 16:33

Mark0

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Dernière édition par Mark0 le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:08, édité 1 fois

2Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 16:35

Mark0

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Je précise avant qu'on me fasse la remarque:

Non le passager n'a plus de place, ni de cale-pieds
Oui il est probable que sur route mouillée je me fasse un peu tremper le dos

Mais: Je ne roule ni avec un passager ni sur route mouillée, donc tout va bien :ptdr:

3Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 16:53

k75roadster

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Durée de vie de la plaque d'immatriculation avant qu'elle soit avalée par la roue arrière?

4Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 17:04

Mark0

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A voir, j'ai justement passé un paquet de dos d’ânes assez fort pour tester et même en a 2 dessus (a l'arrêt cette fois) ça ne touche pas, sinon eh bien je ferais autrement.

5Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 17:11

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Anonymous
Invité

Content pour toi :bien: , c'est toujours bien de voir une mob finie, elle a un profil équilibré, de devant on doit croire à un roadster récent. La surprise c'est le moteur :laughing:
L’alignement du réservoir c'est pas fastoch à priori sur ces transfos.. tout le monde en parle.
Et le pot??

6Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 18:46

Mark0

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Dernière édition par Mark0 le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:09, édité 1 fois

7Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 18:57

Invité

Anonymous
Invité

Elle reste sobre comme cela, pour les durites du réservoir peuvent peut-être être cachées derrière la boîte à air en les rallongeant?

Les amateurs du style te diront plus de chose que moi qui reste inconditionnel du confort du carénage et de la selle confort :bien:

8Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 19:31

Mark0

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Ah oui sur cette photo le réservoir est juste reposé et il y a une grosse durite qui relie les entrées/sortie du réservoir pour éviter les fuites, c'est pas comme ça une fois tout remonté, il n'y a que celle qui relie le réservoir a la rampe d'injecteur qui est visible.

J'en conviens on est très loin de l'esprit d'origine, faire des km et des km en tout confort, bien protégé.
J'aurais gardé tout d'origine si j'avais eu comme objectif de m'en servir souvent et de faire du km, ou j'aurais acheté autre chose. Mais comme elle n'est destinée qu'a un usage loisir pour faire un tour de temps en temps par temps chaud et beau je n'ai pas l'utilité de tout ça :wink:

9Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 19:37

pcedric

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Tu n'as rien soudé/boulonné pour fermer le cadre à l'arrière ?

10Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 19:45

SEGAFREDO

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11Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 20:01

Mark0

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pcedric a écrit:Tu n'as rien soudé/boulonné pour fermer le cadre à l'arrière ?

Si bien sur, 2 fers plats de 30x6 sont soudés sur les deux cotés du cadre a l'avant et a l’arrière de la selle et font aussi office de support pour la selle. + un autre plat de 30x6 qui relie les 2 en leur centre. Chacun en forme de U inversé.

Avec ça + ma conduite de pépé + la réduction de poids de 60Kg + la suppression de la place passager c'est pas demain la veille que le châssis va se déformer.

12Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 16 Mai 2016 - 22:22

pcedric

pcedric
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Je ne voyais pas bien ce travail sur les photos :bien:
C'est sur que -60Kg, ça defigure transfigure une bécane :wink:

13Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mar 17 Mai 2016 - 6:28

bud13

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C'est pas trop mon truc car j'aime bien mon carénage mais le travail est soigné:bien:. On dirait qu'elle est nue !  Embarassed

14Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mer 25 Mai 2016 - 14:04

Mark0

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Dernière édition par Mark0 le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:09, édité 1 fois

15Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mer 25 Mai 2016 - 20:16

SEGAFREDO

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J'aime beaucoup l'arrière.

16Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mer 10 Aoû 2016 - 20:59

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Invité

Salut à toi et belle transformation sans fioritures , j'aime !
Je suis justement en train de transformer un k1100lt aussi et j'aurai quelques questions à te poser . Au niveau du phare avant n'a tu pas eu de soucis ? J'entends dire partout que excepté le phare d'origine quasiment rien n'est adaptable ? Et pour l'abs , pas de soucis particulier pour le retirer ? J'en suis au tout début de ma transformation et n'ai aucune base par rapport a bmw et en électricité d'où ma question par rapport au phare et au faisseau. Sinon génial ta modif , ça se rapproche fortement du résultat auquel j'aimerai arriver ! Si tu as d'autre conseils suite à ton expérience je suis preneur 😁

17Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mer 10 Aoû 2016 - 22:05

SEGAFREDO

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Où roulent ces motos ?

18Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 3:29

bello2a

bello2a
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SEGAFREDO a écrit:Où roulent ces motos ?

... En toute discrétion pour le moment ! :laughing:
Mais aux vues des présentations, l'invasion n'est pas loin !!! Twisted Evil
Après tout, pourquoi pas, mais si je peux me permettre une remarque, ce qui me choque c'est ce dessous de réservoir avant,
qui me semble inachevé et souvent oublié !
Le radiateur serait d'une part mieux protégé et d'autre part, l'espace plus habillé.
Suggestion :
Transformation K100/K1100 Dsc03510
Transformation K100/K1100 20160510

... Je me laisserai plus facilement amadouer par ce genre de réalisation si la belle était en tenue correcte ! tirelalangue

Pour l'ensemble, le travail est soigné même si l'arrière est ...  scratch comment dirais-je ? ... un peu dénudé ! Transformation K100/K1100 Image011
... On s'habitue à tout finalement, il faut savoir vivre avec les temps modernes ! Transformation K100/K1100 Sourir17

19Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 6:53

k75roadster

k75roadster
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SEGAFREDO a écrit:Où roulent ces motos ?
Sur tous les sites branchouilles. Sur la route, je n'en ai encore jamais croisé une...
Mais c'est peut-être parce qu'aucune n'est encore finie? Smile
Oui, ça doit être ça, on va dire ça.

20Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 10:28

MOUNS

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Perso, j'adore ta bécane. J'aurais un phare rond moins classique et en jaune pour un côté néo-rétro encore plus affirmé.

21Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 10:49

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Invité

Bonjour.
Mon père : " On ne dit pas la soupe n'est pas bonne, on dit je n'aime pas la soupe..."
Moi : " AAHHH ! "

60 ans après !
Décidément, je n'aime pas la soupe ! Beurk ! tafume

22Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 11:25

Invité

Anonymous
Invité

k75roadster a écrit:
SEGAFREDO a écrit:Où roulent ces motos ?
Sur tous les sites branchouilles. Sur la route, je n'en ai encore jamais croisé une...
Mais c'est peut-être parce qu'aucune n'est encore finie? Smile
Oui, ça doit être ça, on va dire ça.


Bah faudrait lâcher le pc .... et sortir un peu .....

23Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 11:37

Invité

Anonymous
Invité

Ta réalisation est sympa, et je constate qu'elle attire également des discours sans intérêt .....
Je trouve juste le garde-boue beaucoup trop éloigné du pneu.

24Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 11:53

Invité

Anonymous
Invité

Et pas de porte-bagage pour ramener le pain ? :ptdr:
On attend tous ici les premiers CR de roulage...

25Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 12:23

micour

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Jeune padawan
Jeune padawan

Belle transfo...

26Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 12:44

BM92

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FREDMURPHY a écrit:
k75roadster a écrit:
SEGAFREDO a écrit:Où roulent ces motos ?
Sur tous les sites branchouilles. Sur la route, je n'en ai encore jamais croisé une...
Mais c'est peut-être parce qu'aucune n'est encore finie? Smile
Oui, ça doit être ça, on va dire ça.


Bah faudrait lâcher le pc .... et sortir un peu .....

:ptdr: :bien:

27Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 12:44

BM92

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k75roadster a écrit:Durée de vie de la plaque d'immatriculation avant qu'elle soit avalée par la roue arrière?

De plus la position (l'inclinaison) de cette plaque n'est pas réglementaire :siffle:

28Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 12:53

Invité

Anonymous
Invité

FREDMURPHY a écrit:Ta réalisation est sympa, et je constate qu'elle attire également des discours sans intérêt .....

Heureusement que les tiens atteignent les sommets himalayens....



Dernière édition par Luigi le Jeu 11 Aoû 2016 - 18:50, édité 1 fois

29Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 18:25

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Anonymous
Invité

FREDMURPHY a écrit:Ta réalisation est sympa, et je constate qu'elle attire également des discours sans intérêt .....
Je trouve juste le garde-boue beaucoup trop éloigné du pneu.

Ben oui, c'est gratuit ici !  Very Happy  (pour l'instant !! tafume ) :wink:

Transformation K100/K1100 Loan-shark-pic

30Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 18:49

Invité

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Invité

Pour les transformistes, une petite image qui va vous faire rêver..

Transformation K100/K1100 Shaka_garage___1985_bmw_k100_2_jpg_8087_north_1024x_white

31Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 11 Aoû 2016 - 19:02

Bubu26

Bubu26
Livreur de Pizza
Livreur de Pizza

Belle realisation !
Je trouve aussi qu'un phare rond lui donnerait la classe , ainsi qu'un garde-boue avant classique .
...et j'irais mème jusqu'à souhaiter un petit gb arriére, avec feu au bout, un peu genre royal enfield bullet ...
Mais bon les goûts et le couleurs...
En tous cas bravo pourl'homogeneité !

32Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 13:57

Mark0

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33Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 14:38

rv40

rv40
Membre a vie
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Bien vu pour la plaque, pour le garde boue avant celui d'origine un peut allégé pourrait le faire, quant à l'arrière
Transformation K100/K1100 Index16

34Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 15:37

paflechien

paflechien
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Pour la plaque minéralogique montée de cette façon tu as un éclairage ? N'est ce pas obligatoire ?

35Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 15:42

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36Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 15:52

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37Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 15:57

Mark0

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Hors de toutes considérations esthétiques, après plusieurs centaines de km à son guidon c'est un vrai plaisir à conduire débarrassée de ces quelques dizaines de kg.

La position reste très confortable, elle a surtout gagné en agilité et en maniabilité à basse vitesse.

38Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 16:01

rv40

rv40
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Sans doute pourtant la mienne je n'ai rien à lui reproché, si ce n'est mon garage exigu.
Transformation K100/K1100 20160826
je trouve la moto entière bluffante en maniabilité par rapport à une 1000GTR par exemple.

39Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 16:06

Mark0

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Pour son poids certes, avantage au centre de gravité bas. Je n'ai pas roulé très longtemps avec en configuration d'origine, mais la différence est assez flagrante (encore heureux 60Kg c'est le poids d'une passagère).

La différence de maniabilité se ressent à basse vitesse encore une fois, et sur les reprises à plus haute vitesse.

40Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 18:11

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Invité

Un coup de bombe de peinture noir mat (idéalement une peinture identique à celle des jantes mais je sais pas si cela existe) sur tout ce qui est bleu et le tour est joué.. Pour moi il y a rien à toucher de plus :bien:

41Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 18:52

Mark0

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paflechien a écrit:Pour la plaque minéralogique montée de cette façon tu as un éclairage ? N'est ce pas obligatoire ?

Oui c'est obligatoire et oui il y en a un juste au dessus de la plaque.

42Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Dim 21 Aoû 2016 - 23:00

chbock59

chbock59
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Mark0 a écrit:Pour son poids certes, avantage au centre de gravité bas. Je n'ai pas roulé très longtemps avec en configuration d'origine, mais la différence est assez flagrante (encore heureux 60Kg c'est le poids d'une passagère).

La différence de maniabilité se ressent à basse vitesse encore une fois, et sur les reprises à plus haute vitesse.

Tu ne connaitras donc pas la joie d'être serré très fort, par une passagère contente d'une petite ou grande balade en moto. Enfin, grande pas trop, parce que tu n'as plus les valises pour l'hôtel, ou pour mettre les maillots de bains/ serviettes de plage.
Bon, tu t'es fait plaisir à toi même...

Ah, ces jeunes! toujours vouloir détricoter ce que les plus anciens ont fait!!

43Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 22 Aoû 2016 - 8:58

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Ce n'est pas donné à tout le monde d'apprécier les ballades en moto, et ma passagère se porte très bien à terre. Et avant que mes filles aient l'age et que leur mère les laisse monter dessus ailleurs que sur la béquille dans le garage, j'aurais bien vieilli et ça ne me dérangera plus de rouler avec des valises :wink:

En attendant pourquoi s'encombrer Very Happy

44Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Lun 22 Aoû 2016 - 9:11

Antonov

Antonov
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Gros Rouleur

Mark0 a écrit:Ce n'est pas donné à tout le monde d'apprécier les ballades en moto, et ma passagère se porte très bien à terre. Et avant que mes filles aient l'age et que leur mère les laisse monter dessus ailleurs que sur la béquille dans le garage, j'aurais bien vieilli et ça ne me dérangera plus de rouler avec des valises :wink:

En attendant pourquoi s'encombrer Very Happy


Ah ah ah... j'aurais pu écrire la même juste avec "fils" au lieu de "filles" ! Very Happy

45Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mar 23 Aoû 2016 - 8:25

Invité

Anonymous
Invité

Mark0 a écrit:Transformation K100/K1100 20160814

silent mmmmmm....mmmmm mmmmm mmmmmmmm mmmmmmmm geek  mmmmm mmmmm mmmm      pale ......mmmmmmm silent mmmmm     2 doigts    geek ....mmmmmmmm  mmmmmmm ... silent mmmm mmmm ... silent :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Transformation K100/K1100 220px-Trennschleifer_stihl   :wink:  à toi.

46Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mar 23 Aoû 2016 - 9:01

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47Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mar 23 Aoû 2016 - 9:20

CousinBen

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Apprenti

Là tu me fais rêver, je salue tous ceux qui font des machines uniques à partir d'une moto de série increvable.
J'ai failli écrire, avant d'avoir lu jusqu'au bout, qu'elle serait plus belle avec un phare rond mais tu as été plus rapide...
À propos de modifier la fourche, j'ai lu je ne sais plus où que les bmw sont agiles tant qu'on ne touche pas à la géométrie et qu'il est difficile de changer leur fourche tout en conservant la maniabilité qu'on leur connait.
Renseigne toi bien si tu te lances là dedans.
En tout cas elle est magnifique et vaut largement les bécanes vendues 3 fois plus chères et moins fiables.

À+

48Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mar 23 Aoû 2016 - 16:52

Invité

Anonymous
Invité

Il manque juste un petit cache misère entre le réservoir et le radiateur en fait, plus haut j'ai mis rien à toucher de plus en pensant "enlever" mais pour finir une transformation il faut un peu de reconstruction.

49Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Mer 24 Aoû 2016 - 18:43

Bubu26

Bubu26
Livreur de Pizza
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:bien: touatàfaitoutàfait

50Transformation K100/K1100 Empty Re: Transformation K100/K1100 Jeu 25 Aoû 2016 - 20:05

SEGAFREDO

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fred54 a écrit:Il manque juste un petit cache misère entre le réservoir et le radiateur en fait, plus haut j'ai mis rien à toucher de plus en pensant "enlever" mais pour finir une transformation il faut un peu de reconstruction.


Sur la photo.

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