Comment bien déposer la bulle d'un K 1200 Lt

Je vais recevoir prochainement une nouvelle bulle pour ma k 1200 Lt, je ne voudrais rien casser ....

Y'en a t il qui on déja démonté leur bulle ? quelle est la méthode ?, des précautions particulières ?

Merci

chimique a écrit:Je vais recevoir prochainement une nouvelle bulle pour ma k 1200 Lt, je ne voudrais rien casser ....

Y'en a t il qui on déja démonté leur bulle ? quelle est la méthode ?, des précautions particulières ?

Merci

J'ai changé la mienne le mois dernier. C'est très simple: Il faut enlever les enjoliveurs en plastiques de couleur chrome en les poussant de l'intérieur vers l'extérieur (ils sont clipsés), démonter les 4 visses, placer la nouvelle bulle (attention aux rayures, c'est fragile), remonter les 4 visses avec les adaptateurs fournis et remettre les enjoliveurs en commençant cette fois de l'extérieur vers l'intérieur. Ya pu ka. Marc.

MARC13340 a écrit:
J'ai changé la mienne le mois dernier. C'est très simple: Il faut enlever les enjoliveurs en plastiques de couleur chrome en les poussant de l'intérieur vers l'extérieur (ils sont clipsés), démonter les 4 visses, placer la nouvelle bulle (attention aux rayures, c'est fragile), remonter les 4 visses avec les adaptateurs fournis et remettre les enjoliveurs en commençant cette fois de l'extérieur vers l'intérieur. Ya pu ka. Marc.

+1, pas mieux... J'ai juste ajouté des petite rondelles en caoutchouc sous la bulle pour éviter les rayures.

Merci beaucoup !

Il n'y a pas de risque des les casser ces enjoliveurs en les déclipsant ? il suffit de trier fort ?

chimique a écrit:Merci beaucoup !

Il n'y a pas de risque des les casser ces enjoliveurs en les déclipsant ? il suffit de trier fort ?

Il ne faut pas tirer trop fort, juste un peu de doigté. Ça fait clac quand tu les enlèves, ton sang ne fait qu'un tour mais c'est normal. Idem au remontage. Ne pas oublier: pour enlever l'enjoliveur de l'intérieur vers l'extérieur, l'inverse pour le remontage. Après en cas de casse, il te reste la "super glue"...

Attention de ne pas perte la petite rondelle(carrée   ) en caoutchouc entre la patte et la bulle. J'en avais fait tomber une, bonjour pour la retrouver .

chimique a écrit:Il n'y a pas de risque des les casser ces enjoliveurs en les déclipsant ? il suffit de trier fort ?

Le mieux est de regarder cette vidéo http://illinoisbmwriders.com/service/instructional-videos/15-k-bikes/111-bmw-k1200lt-windshield-dash-lights-replacement
ça n'a pas l'air compliqué.