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Achat K 1100 lt de 1994 edition limitée

3 participants

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Demoncheaux Régis

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Apprenti

bonsoir les amis,
demain c'est le grand jour, je vais craquer pour un k1100 lt de 1994 moins de 70000 km que dois-je vérifier? à présent seul le cambouis entre moteur/boite , sans traces d'huile au sol ni gouttes au niveau du carter embrayage et pompe à eau/huile . le disque arrière est un peu gras à l’intérieur seulement .. plutôt  crasseux sans pour autant voir de fuites à proximité et une sortie de pot d’échappement noir( sur mon k100 c’était pareil, sans doute un mauvais réglage.)  il faut dire que la moto n'a pas l'air d'avoir été nettoyer depuis un bon bout de temps  7000km en 8 ans et beaucoup de toiles d’araignées .  si quelques point à vérifier sur ce model merci à vous.
   motardement, Régis

patzeouf1

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En rodage
En rodage

Bonjour,

Attention, les fuites apparaissent lorsque la moto a roulé et refroidi (dilatation des joints).

Donc je te conseille de faire un essai et recontroler ensuite.

As tu l'historique de la moto ? (Un minimum) ?

Points faibles à vérifier :
pot d'échappement (felure)
Pompe à eau/huile (fuite)
Pompe à essence (pas trop bruyante)
Disques
Fuite maître cylindre avant et arrière
Fuite cardan
Suintement d'huile Carter huile et distribution
État du liquide de refroidissement (pas de mayonnaise dans le cas d'expansion)
Présence d'huile dans le Carter d'embrayage, ne pas hésiter à passer une tête de clé allen sur le fond pour voir si dépôt d'huile

Apres le reste c'est les vérifs basiques.

Pat.

Demoncheaux Régis

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Apprenti

Merci beaucoup pour tes conseils
Régis

Freddy29

Freddy29
Administrateur
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