Nouveau en K1300R

Bonsoir à tous,

Après avoir voulu absolument un K1200R, cherché et essayé quelques motos, les forumeurs m'ont donné leur avis :

Un K12 c'est bien un K13 c'est beaucoup mieux !!

Donc je suis parti à la recherche d'un K13...

JE l'ai trouvé, je l'ai réservé et je vais le chercher Mercredi sur Marseille


Voici quelques photos qualité téléphone et en capture d'écran.













Elle est toute d'origine juste avec une Selle confort BMW et Alarme.
Elle a 42 000kms, 2nde main, et toujours entretenue en temps et en heure !

Ses options sont : Shifter, ABS, RDC, ASC, Clignos leds, Jantes sport, poignées chaffantes et ESA II.
Il me semble qu'on a fait le tour !

J'ai hate de la récuperer je ne dors pas très bien et regarde pas mal de vidéos


Je ne manquerai pas de mettre des photos une fois la bête récupérée !

Merci d'avoir pris le temps de lire.

Jean-lionel

Bienvenue ! Tu verras, c'est une super machine. Il ne lui manque que l'Akra pour être parfaite

Oui c'est de l accessoire ça, mais c'est vrai que l akra sur cette machine et magnifique.... <3

lenugo a écrit:Bienvenue ! Tu verras, c'est une super machine. Il ne lui manque que l'Akra pour être parfaite

+1, c'est tout ce qui lui manque... après à toi l'ivresse de posséder une machine unique en son genre...

Très bon choix surtout avec la remise en conformité qui se profile. Tu verras à l'usage, c'est du pur plaisir.

et bienvenue !

Ca y est, dans moins de 24 heures je serai posé dessus

Bonjour et bienvenue sur le forum

Gaffe JeanLio !!!
Le K13R est très addictif... une fois essayé, tu ne peux plus concevoir de te déplacer autrement ! Prévoit de bonne fringues il fait froid dans nos montagnes

Ah mais j'avais même pa vu que JeanLio est de Grenoble ! Un voisin !

Félicitations très bon choix

Alors ? T'es posé dessus ?

Valoche a écrit:Alors ? T'es posé dessus ?

Il ne peut pas répondre: Il rouuuule !!!

Gilles2R a écrit:

Valoche a écrit:Alors ? T'es posé dessus ?

Il ne peut pas répondre: Il rouuuule !!!

-mode Joe Bar Team on-
Ou alors il s'est bourré.
-mode Joe Bar Team off-

Pas terrible comme météo pour aller chercher une bécane. Mais le plaisir de rouler sur un nouveau jouet fait tout oublier.

Bon elle va être sale va falloir la nettoyer !

12°C à Grenoble cet après-midi, et du soleil.

Salut à tous !!

Ça y est j'ai récupéré la belle Allemande ... !!

Que du bonheur cette moto, c'est incroyable...

La vente s'est conclue sans difficultés et la sortie de marseille en un rien de temps.

Bon je suis remonté par l'A7 car j'étais attendu dans l'après midi.

Donc premières impressions :

-Très confortable
- super protection (pour un roasdter je mesure 1.80)
-Super bien équipée
-ESA un jouet génial
-Shifter c'est juste fou !!!!!!!!!
-Moteur : Qu'est ce qu'ils ont mis dedans... WAOUUU

C'est un vélo, maniable, freinage de fou, un seul doigt suffit ( pas le cas pour toutes ..... les motos hein )

Je suis clairement impressionné par la poussée du moteur, honnêtement je me demande si elle est débridée car ça tire nom de dieu !!!

Le couple est génial et sur les petites routes pour rejoindre le domicile de mes parents, on laisse enrouler tranquille et ça repart sans broncher... !

J'en suis amoureux, à l'époque je ne jugeait que par des sportives, mais là, ne m'en parlez plus !
C'est le super compromis pour moi et elle est exceptionnelle !

Je n'ai pas encore assez de recul pour vraiment dire ce que j'en pense sur routes viroleuses, mais je compte vous en dire plus ce week end... !

En attendant Samedi ça va être très très gros lavage, car le proprio d'avant l'utilisait tous les jours et il n'avait pas l'air maniaque du tout... !

Donc elle est très sale pour moi. Je vous posterai des photos Avant/Après car j'ai pas mal de produits de nettoyage et rénovation.

Sinon voici quelques photos... [img][/img]

Merci d'avoir pris le temps de lire.

JEan-lio


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Jeanlio a écrit:Je suis clairement impressionné par la poussée du moteur, honnêtement je me demande si elle est débridée car ça tire nom de dieu !!!

T'as deux façons pour vérifier, dont une chiante :
- Vérifie si la poignée d'accélérateur tourne plus qu'un quart de tour.
- Vérifie si ça pousse fort jusqu'à 8000 tours puis plus rien, ou si ça commence à pousser vraiment fort à partir de 8000 tours

Jeanlio a écrit:-Shifter c'est juste fou !!!!!!!!!

et encore t'as le pot d'origine ..... ave le sound qui va bien c'est encore pire .....

Jeanlio a écrit:-Le couple est génial et sur les petites routes pour rejoindre le domicile de mes parents, on laisse enrouler tranquille et ça repart sans broncher... !

c'est ca que c'est bon ..... avec les gros Moulin .... et celui la .... il va vraiment bien

Jeanlio a écrit:-Je n'ai pas encore assez de recul pour vraiment dire ce que j'en pense sur routes viroleuses, mais je compte vous en dire plus ce week end... !

ca sera moins facile qu'avec une sportive ... faut un peu se cracher dans les mains ... mais ya de la resource ...


comme le dit valoche ...en tournant la poignee :
- a vide ... mais pas facile a voir si pas de valeur de comparaison
- en roulage .... essaie en 3 ... tu seras vite fixer a 8000

Valoche a écrit:

Jeanlio a écrit:Je suis clairement impressionné par la poussée du moteur, honnêtement je me demande si elle est débridée car ça tire nom de dieu !!!

T'as deux façons pour vérifier, dont une chiante :
- Vérifie si la poignée d'accélérateur tourne plus qu'un quart de tour.
- Vérifie si ça pousse fort jusqu'à 8000 tours puis plus rien, ou si ça commence à pousser vraiment fort à partir de 8000 tours

Houlà , apres 7000 , si elle est débridé , elle te plaque les yeux au fond du crane , sinon , elle monte tres tres gentiment ! Il n'y a plus qu'a te souhaiter le plus grand plaisir a ces commandes

Merci à tous !

J ai appelé BMW pour savoir si elle avait besoin d un rappel.

Donc j ai rdv le 21/01 pour
-bride de roue arrière
-renforcement du raccord de pompe à essence

Et il m'a demandé si je voulais la passer en full....

Donc je lui ai dis ok.

Donc le 21 ça devrait être fait.

Ils attendent quand même la mesure administrative pour changer le type sur la CG.

Donc voilà.

Demain gros lavage en perspective et je ferais quelques photos que je posterais fin de week end.

Jean Lionel

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne pour toi.......... comme pour nous. Même avec 70 cv de plus, elle reste très secure. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture.

Tu as fais le bon choix

Bonne route

Salut à tous nettoyage de la belle ce matin. J ai roulé un peu aujourd'hui. C'est un reel plaisir, sans rouler forcément vite !!!

J ai regardé ma poignée d accélérateur, elle tourne d un quart de tour pile poil voilà.

Bonne soirée à vous.

Jeanlio

Salut à tous,

J aurai une question...

J ai l impression que la batterie donne ses premiers signes de fatigue. Au tableau de bord elle marque "dwald" et je vois le signe de la batterie qui s affiche.

La moto est équipée de la prise chargeur sur le côté. Par contre je voudrais savoir si la charge marche vraiment bien, ou s'il faut plutôt changer la batterie ?


Merci.

Jean Lionel

Jeanlio a écrit:Salut à tous,

J aurai une question...

J ai l impression que la batterie donne ses premiers signes de fatigue. Au tableau de bord elle marque "dwald" et je vois le signe de la batterie qui s affiche.

La moto est équipée de la prise chargeur sur le côté. Par contre je voudrais savoir si la charge marche vraiment bien, ou s'il faut plutôt changer la batterie ?


Merci.

Jean Lionel

Déjà , il y a deux choses , le " DWA " c'est faiblesse des piles de l'alarme , rien a voir avec la batterie de la moto , le " ld " qui suit , je ne voit pas , ensuite avec les premiers froids , les batteries claquent , si elle a 3 ou 4 ans , chez BM , il te faut savoir que quant tu stationne , il faut bloquer la direction qui est un coupe circuit supplémentaire !

Pour charger ta batterie a travers la prise DIN , de la moto , il te faut systématiquement un chargeur BMW ( chers ) perso , je me suis installé un allume cigare direct sur la batterie avec fusible , pour ce genre de maintenance !

Salut Jean-Lionel et Bienvenue sur le Forum. amitiés du Gard

Oui lorsque je la stationne je mets toujours le neiman. Ensuite l alarme je ne la mets pas ( garé en enceinte militaire ).

J ai vu ub modèle de batterie mais ce qu'il m embête, c'est de la changer et qu'elle claque quatre jours après.

En plus j ai vu les chargeurs optimates, BMW etc, et je voulais savoir si ça fonctionnait bien. Je pense que la batterie est d origine.... !

J'ai le chargeur Optimate 4 que j'utilise ponctuellement. J'en suis satisfait. Ne pas oublier l'adaptateur allume cigare en option.

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Jeanlio a écrit:
J ai vu ub modèle de batterie mais ce qu'il m embête, c'est de la changer et qu'elle claque quatre jours après.

En plus j ai vu les chargeurs optimates, BMW etc, et je voulais savoir si ça fonctionnait bien. Je pense que la batterie est d origine.... !

Pourquoi veux-tu qu'elle claque 4 jours après ... si c'est meme voltage et meme capacite il n'y a pas de raison.

les chargeurs que ce soit optimate ou BM .. no soucy ... si batterie d'origine ...(2009) oui tu peux penser a la changer .. tout comme la pile de l'alarme .... et a ton prochain changement de pneu ... si tu as le RDC pense aussi a changer la pile des capteurs

bravo tres bon choix une super moto que du plaisir
pour la batterie oui 3ans max

Salut à tous.

Joyeux Noël à tous... !

Je redonne quelques nouvelles.

Batterie achetée,
Plaquettes achetées ( elle sont plus qu'à mis usure et font des "clong" sur les bosses) j ai pris des Lucas en sinter. On verra ce que ça donne !