changer ses plaquettes soi même !

bonjour à tous
bon mes plaquettes de mon k1300r ne sont pas encore au témoin mais de plus en plus de bruit au freinage elles sont d'origine et ont donc 6 ans.
j'aimerais les changer et je pensais le faire moi même cela est il compliqué?
je n'ai pas trouvé de tuto cela m'aiderait bcp
je pense qu'au niveau tarif j'ai tout à gagner à le faire moi même ?
merci de vos conseils

T'as bien cherche!!!???
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La seule difference avec le tuto pour les plaquettes AV. c'est la fixation de la cale anti vibration differente sur K13R car etrier TOKICO ...

Merci kalou pour ces tutos! Ca a l'air simple sur le descriptif mais dans la réalité est ce le cas ?

Je te dirais qu'il faut te jeter à l'eau !!! , les plaquettes c'est facile en général, tu regardes bien avant de démonter et tu prends ton temps.

Après , c'est un jeu d'enfant et des économies !!

@arnaud : pas de bras, pas de chocolat !

Pfff... Je l'ai fait sur la GT ( avec des indications fournies par ledany), ça ne m'a même pas pris un quart d'heure.

fendlabise95 a écrit:Merci kalou pour ces tutos! Ca a l'air simple sur le descriptif mais dans la réalité est ce le cas ?

si tu sais lire et suivre  les indications du tuto .... ca devrait ...

Pour l'AV ....faut juste a retirer une goupille, devisser une vis, ecarter des plaquettes pour retirer les vielles et mettre les neuves remettre la vis et la goupille ....

le plus "complique" etant d'ecarter les vielles plaquettes, mais si tu suis le tuto et avec la cle a oeil c'est juste un quart de tour a faire et remettre correctement la plaquette anti vibration ....et encore pour toi c'est avec les vis ... bien plus simple .....


marrant ton pseudo .....

ok alors je vais me lancer reste plus qu'a trouver les bonnes plaquettes

C'est vrai, ça a l'air simple, mais si tu ne le sens pas, que tu n'es pas certain de maîtriser, ne fait pas.

Perso c'est comme ça que je fait: si je ne suis pas sûre de moi, je ne touche pas.

Après chacun fait ce qu'il veut ou ce qu'il peut

la peur n'evite pas le danger

sur le fond je suis de ton avis

si tu n'as pas peur de venir sur Paname ....  
je peux te montrer ..... en soiree a partir de Lundi ....ou WE prochain ....

c'est bete j'ai des plaquettes AV.... mais de K13s ....
elle se monte pas pour le K13r ...

mais si tu veux de l'AR ... j'ai du Lucas ...

Les plaquettes, c'est facile. Mais il faut surtout avoir de bons outils !

Parce qu'une clé pourrie qui te foire une tête de vis, et te voilà dans la mouise !

merci kalou pour ton invitation c'est vraiment sympa de ta part mais je devrais m'en sortir avec le tres bon tuto que tu m'as donné.
j'ai pas encore regarde pour le choix de mes plaquettes tu les vends tes lucas AR?

rickyboy63 a écrit:C'est vrai, ça a l'air simple, mais si tu ne le sens pas, que tu n'es pas certain de maîtriser, ne fait pas.

Perso c'est comme ça que je fait: si je ne suis pas sûre de moi, je ne touche pas.

Après chacun fait ce qu'il veut ou ce qu'il peut

Allons allons ! les plaquettes de frein, c'est comme un Légo, si c'est mal monté ça ne marche pas donc on ne peut pas se tromper ! Pareil quand on démonte les comodos, c'est comme un Kinder Suprise ou un meuble Ikea.
Les types vraiment soigneux mettent un coup de soufflette, en retenant leur respiration, comme à Tchernobyl

fredo6s a écrit:Les plaquettes, c'est facile. Mais il faut surtout avoir de bons outils !

Parce qu'une clé pourrie qui te foire une tête de vis, et te voilà dans la mouise !

le truc bien avec BM c'est que du torx ou allen .... bien mieux que les tetes hexagonal "japonaises"

peu de chance de foirer les tetes de vis ...

fendlabise95 a écrit: tu les vends tes lucas AR?

oui j'ai fais un petit stock ...

ledany a écrit:
Les types vraiment soigneux mettent un coup de soufflette, en retenant leur respiration, comme à Tchernobyl

moi j'y vais a la vielle brosse a dents .....

bon voila j'ai demonté les plaquettes avant pour verifier le modele, effectivement c'est un jeu d'enfant !!
je me suis rendu compte qu'il me resté encore de la marge avant le temoin.
par contre il s'agit bien de plaquettes tokico, je sais pas ce qu'il y aura de plus adapte en remplacement?

Brembo ou Lucas, sur internet.

ledany a écrit:

rickyboy63 a écrit:C'est vrai, ça a l'air simple, mais si tu ne le sens pas, que tu n'es pas certain de maîtriser, ne fait pas.

Perso c'est comme ça que je fait: si je ne suis pas sûre de moi, je ne touche pas.

Après chacun fait ce qu'il veut ou ce qu'il peut

Allons allons ! les plaquettes de frein, c'est comme un Légo, si c'est mal monté ça ne marche pas donc on ne peut pas se tromper ! Pareil quand on démonte les comodos, c'est comme un Kinder Suprise ou un meuble Ikea.
Les types vraiment soigneux mettent un coup de soufflette, en retenant leur respiration, comme à Tchernobyl

Mon ami hante ce lieu.

ledany a écrit:Brembo ou Lucas, sur internet.

Et pour des plaquettes de K 100 RS, que proposerais-tu comme marque ?