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problème jauge à essence sur R 1200R

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Anneetpatrick
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1problème jauge à essence sur R 1200R Empty problème jauge à essence sur R 1200R Jeu 28 Mai 2015 - 20:55

Anneetpatrick

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Jeune pilote
Jeune pilote
Bonjours à tous,

je pars de chez moi avec 140 kms affichés à l'ordi de bord, jusqu'à la prochaine pompe à essence,
20 kms plus loin, jauge à zéro, et indicateur de réserve affiché au compteur !!!
je refais le plein.. il en restait pas mal dans le réservoir...
je redémarre, plus rien ne s'affiche à l'ordi, et le petit voyant pompe reste allumé.
j'ai parcouru 120 kms aujourd'hui.... et rien n'a changé.
Je sort de la révision des 20.000kms ( 450€) et cette p.... de jauge me lâche.
Quelqu'un a t-il déjà eu ce genre de blème..
petite précision, c'est une R 1200 R de 2011 avec 20.000kms
D'avance,
merci

fredv2

fredv2
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Problème bien connu qui touche tous les modèles de R1200

Un article de l'AFMB (il faut s'inscrire préalablement)
http://afmb.fr/r1200-jauge-a-essence/


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problème jauge à essence sur R 1200R 10391410

Anneetpatrick

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Jeune pilote
Jeune pilote
merci pour ton conseil fredv2, j'espère que ça ne va pas me coûter une fortune ce truc.. je sort juste de révision Suspect sinon je vais rouler à l'ancienne , avec le compteur journalier ( en espérant que lui non plus ne va pas me lâcher??)
Bon week-end

fredv2

fredv2
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Et voici le tuto pour réparer ta jauge.
Nombreux l'on déjà fait selon cette méthode

http://bmist.forumpro.fr/t98658-tuto-reparation-de-la-jauge-a-essence?highlight=jauge


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problème jauge à essence sur R 1200R 10391410

Anneetpatrick

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Jeune pilote
Jeune pilote
merci fredV2,
impressionnant la méthode, ça me fout un peu la trouille!!!!
le problème c'est que je ne sait pas ou se trouve cette jauge??

marignan83

marignan83
En rodage
En rodage
Bonjour,

Je confirme que la méthode est efficace et que si tu fais tout comme il est dit, tu n'as pas à avoir la trouille ! :bien:

Sur la R1200R, la partie visible de l'ensemble pompe-jauge à essence et donc, le connecteur auquel il faut connecter l'élément piezzo électrique, se trouve à l'avant gauche du réservoir et évidemment, en dessous (côté cadre).
Il faut soit déposer le réservoir, soit se faire aider pour le supporter (d'autant qu'il est plein) pendant que tu fais la manip.


Ce qui me fait aussi réagir, c'est que moi aussi j'ai eu ce problème juste après que ma moto soit passée chez le concessionnaire.
Elle n'y va jamais mais là, c'était pour le rappel concernant la bride de roue arrière.
Après l'intervention je suis rentré chez moi ; Tout allait bien mais le lendemain... Panne de jauge... Sad Embarassed confused :keeporder: Twisted Evil

Coïncidence ?...

Petilje

Petilje
Apprenti
Bonjour à tous.
J'ai fait faire la révision annuelle chez le cons de Bruxelles jeudi 25/6. J'ai demandé de vérifier les brides et aussi la pompe à essence car ma baleine faisait partie de celle concernée par les deux problèmes.
En la reprenant il m'a été indiqué que pour la bride elle n'était pas concernée et pour la pompe à essence comme le couvercle (ou quelque chose dans ce genre) n'était pas fissuré, ils se sont contentés de mettre un renfort (sans que je sache exactement de quoi il s'agit....).
Le mécanicien la sort de l'atelier et la dispose près de la porte de la concession.
Quelle ne fut pas ma surprise en allumant le moteur : triangle jaune.  Suspect Suspect Suspect
Je fais le tour du pâté d'immeuble et je reviens à la case garage. Je trouve un réceptionniste qui me dit que l'ordinateur de bord n'a pas encore pu s'étalonner.... Suspect Suspect Suspect
Soit.. Je rentre chez moi perplexe. Bien entendu le triangle jaune est toujours là et la jauge d'essence est à zéro. :devil: :devil: :devil:
Le soir je vérifie le niveau : pas de problème il y a de l'essence.
Coup de fil le lendemain. Mais passez donc. :siffle: :siffle: :siffle:      
Vendredi après-midi j'y vais. Diagnostique immédiat : c'est la jauge électronique qui a rendu l'âme, mais avant que je ne dise quoique ce soit : vous savez cela n'a rien à voir avec l'intervention faite sur la pompe à essence.  :abandon: :abandon: :abandon:
1h30 plus tard la jauge est changée.  :bien:  :bien:  :bien:    
Au moment de payer celui qui est en charge de la facturation me dit c'est bien dommage mais c'est une 2010, elle n'est plus sous garantie etc.... Je le regarde un peu de travers car elle n'a que 17000 kms. Il me dit alors : je fais une demande de prise en charge chez BMW Moto Belgique. Dans la minute qui suit, la pièce était prise en charge mais la MO restait pour moi (61 €).
Il n'en demeure pas moins que s'agissant d'un problème connu depuis longtemps aucun rappel n'ait été fait. Car risquer de se retrouver en panne sèche sur le bord de l'autoroute (des vacances)        c'est galère...  2 doigts 2 doigts 2 doigts

Invité

Anonymous
Invité
Je suis tombé en panne d'essence il y a un an : l'ordinateur de bord m'indiquait encore 26 bornes d'autonomie.
Ce matin, j'ai eu le même problème, mais j'ai réussi à éviter la poussette: après 370km au compteur journalier, le voyant de réserve ne s'est même pas allumé, l'ordi m'indiquait encore 120 bornes d'autonomie...
Ma moto sort de la révision des 30.000 (que j'ai faite un peu en retard). Coïncidence ?
En tous cas je ne peux pas consulter le tuto indiqué plus haut: ça me dit que c'est réservé aux "utilisateurs avec un accès spécial". A quoi il sert ce tuto si on peut pas le consulter ? et Comment on fait pour avoir un accès spécial ?
Merci de vos lumières !

fredv2

fredv2
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Modérateur rubrique Ventes/Achats
Je crois qu'il faut poster 5 fois dans le forum pour avoir accès à tout.

Une règle à modifier


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problème jauge à essence sur R 1200R 10391410

balou43

balou43
Apprenti
Bonjour
ça y est c'est mon tour, ma jauge de ma R1200R est HS le voyant pompe à essence reste allumé en permanence malgré un plein....
Apparemment le problème semble récurrent, j'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a simplement dit : "On en a changé quelques unes c'est vrai" mais sans plus....
Une demande de prise en garantie est faite malgré une moto de 2013 et 18500 km.
J'attends de voir si BMW accepte la prise en charge....à suivre
Mais la manip me semble trop compliquée pour moi.

paf la bm

paf la bm
Membre a vie
Membre a vie
La réparation de la jauge dite à "fils chaud" ne concerne pas les modèles après 2010

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/ftopic15858.php&sid=0e3d

ban44

avatar
Apprenti
pour moi aussi le jour est arrivé j'ai fait 330 kms au trip,j'ai une autonomie restante de 250 kms et encore 4 barres a jauge,la premiere barre a disparu a environ 250 kms.Au plein précédent j'ai eu chaud j'avais encore 4 barres et j'ai remis 20,5 litres,

13problème jauge à essence sur R 1200R Empty Re: problème jauge à essence sur R 1200R Jeu 16 Juin 2016 - 22:19

ban44

avatar
Apprenti
changement de jauge a essence chez bm,prise en charge de 0,80 de la piece.Reste a payer 140 euros.

14problème jauge à essence sur R 1200R Empty Re: problème jauge à essence sur R 1200R Jeu 16 Juin 2016 - 22:33

balou43

balou43
Apprenti
Re bonjour
Mon concessionnaire m'a confirmé que le changement de jauge était pris en charge par BMW en totalité (pièce + MO)
Sympa car la moto a plus de 3 ans....

Lolo62méfiteu

Lolo62méfiteu
Apprenti
bonjour

Me voila aussi en panne de jauge sur ma R1200R de 2012 Suspect

J'attend d'avoir le droit de voir le tutto pour essayer avant de l'emmener chez BM


16problème jauge à essence sur R 1200R Empty jauge essence Lun 1 Avr 2019 - 16:47

JPJCB66

JPJCB66
Apprenti
paf la bm a écrit:La réparation de la jauge dite à "fils chaud" ne concerne pas les modèles après 2010
Salut à toutes et tous,
Eh bien ma R1200R est de Mai 2012 et la jauge dite à fil chaud vient de re-tomber en panne après 2600 km
de fonctionnement (elle a déjà été changée 3 fois par le précédent proprio) avant de me lâcher.
D'après mon n° de série chez "realoem.com" le capteur de niveau réservoir est le repère 8 et vaut $221,70.
C'est un capteur à fil chaud très reconnaissable, pas de flotteur, un truc à trois francs six sous.

Si quelqu'un a une adresse moins chère ou la procédure gratuite je prends. Mais je ne vais pas m'amuser à faire péter des arcs électriques dans le réservoir même si il est prouvé que c'est sans risques pour une réparation en plus provisoire. De toutes façons sur cette bécane faut déposer le réservoir pour accéder aux connecteurs.
Pour moi ces histoires de jauge entrent dans le cadre des vices cachés ou défauts de fabrication. Ça se plaide, mais payer un avocat et une expertise pour une m.... (excusez moi) à 300€ ça ne fait pas rire. Je pense que BM joue là dessus.
Il faudrait se fédérer entre victimes de cette malfaçon (il doit y en avoir un paquet) et faire appliquer la loi. Ce n'est pas une pièce d'usure et une panne d'essence, comme ça m'est arrivé, sur une voie rapide (ou autoroute) qui vous arrive en plein dépassement dans le trafic au moment où on a besoin de puissance, je vous laisse imaginer ce que ça peut donner. C'est hyper dangereux. Même à 80 Km/h !...
Il est scandaleux que sur des machines de ce prix le constructeur qui se vante video à l'appui de faire rouler une GS autonome donc sans pilote (pour l'exercice de style) soit incapable d'équiper ses machines de jauges fiables.
Ça aurait dû faire l'objet de rappels automatiques. On va me dire qu'il n'y a qu'à rouler au TRIP journalier. Une belle jambe pour celui qui a pris l'option ODB. On achète BM en partie pour la "Deutsche Qualität" ; non ?
problème jauge à essence sur R 1200R Jaugeu10

http://jp-jacobee.fr/

papymactwin

papymactwin
Jeune pilote
Jeune pilote
de mon côté , je suis tombé en panne d'essence pourtant elle m'affichait 1/4 du réservoir ! j'ai acheté le gs911 et je vais faire l'étalonnage !

dumas65

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Apprenti
salut à tous
moi aussi j'ai des problèmes de jauge ,sur ma 1200rt de 2007,j'ai cassé la 1ere a 120000km environ, la deuxième 28000km plus loin et la troisième hier à 183000km, celle ci avait été prise en charge par bmw au niveau MO car la deuxième n'avait pas duré longtemps et demain je les appellerai pour leur signaler mais je n'espère pas de miracle de leur part,donc cette fois ci je vais appliquer la méthode "piezzo".
un grand merci à lologs31.
Je pense à la fragilité précitée de cette jauge et je reconnais que j'ai une facheuse tendance a prendre les ralentisseurs comme si j'avais une bécane d'enduro de plus les revètements dans les hautes-pyrénées sont pas toujours bons.
Bien voilà bonne route à tous.

w3clic

w3clic
Apprenti
J'ai aussi le même souci sur ma R1200R de 2009... et j'ai hâte de tester la méthode Piezzo...

C'est fait et ça semble avoir marché... merci Surprised Surprised

ggatarga

ggatarga
Jeune pilote
Jeune pilote
Bonjour,
J'ai appliqué la méthode et cela a marché, par contre ....je suis tombé en panne d'essence car je n'avait pas réinitialisé ma jauge.
QUelqu'un connait il la procédure pour réinitialiser la jauge a essence avec motoscan ou le GS-911?

cdt
Guy

21problème jauge à essence sur R 1200R Empty R1200R DE 2012 Lun 19 Aoû 2019 - 12:32

marc57000

marc57000
Apprenti
BJRS? JE voudrais jetter un oeil sur la manip de la jauge ,,on sais jamais mais je peu pas accedez car c est reservé a certain utilisateur ,, Embarassed Embarassed

22problème jauge à essence sur R 1200R Empty problème jauge à essence sur R 1200R Lun 9 Sep 2019 - 19:59

cobra13

cobra13
Apprenti
Bonjour
Nouveau sur le forum, je vois que je ne suis pas le seul à avoir ce problème, pour moi c'est la deuxième fois, cela commence à faire beaucoup. Twisted Evil
Je vais voir si je le faire moi même car ce n'est pas donné chez BM

Walt76

Walt76
En rodage
En rodage
Bonjour.
La question que je me pose, pour les R1200R qui n'ont pas l'option ordinateur de bord et qui n'ont donc normalement pas l'affichage du niveau sur le tableau de bord, comment se fait la détection de passage en réserve?
Ces versions sont quand même équipées de la jauge merdique dans le réservoir juste pour le niveau de réserve ou bien y a-t-il un autre système spécifique?

Walt76

Walt76
En rodage
En rodage
Personne ne sait comment est fait la détection de la réserve sur les modèles sans ordinateur de bord et les modèles à partir de 2013 sans affichage du niveau au tableau de bord?

Lou66

Lou66
Apprenti
Un vrai pb cette jauge
Merci pour les Conseils

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