Accident, casse et assurance... ®..

Bonsoir à tous, je sais pas si je poste au bon endroit du forum...

Alors voilà, vendredi à peine sorti du parking; plaf! une voiture me coupe la route au croisement (elle venait d'en face, tournait à gauche... "Ah, j'ai cru que vous alliez tourner vous aussi...No comment..) et donc je l'ai percuté, suis tombé (évidemment vu le poids d'une K100 LT) .

Résultat: Tendinite au pouce et quelques bobos et titine : haut carénage fendu et troué; phare cassé, pare brise cassé (un secdem presque neuf) coque rétro cassé, guidon tordu, éraflures bas de carénage, crashbar et valise.

Donc la question est la suivante : Argus de la moto sur la centrale 2200 euros (je l'ai payé bien moins cher..), compte tenu du prix des pièces chez BM, de la pingrerie des assurances en général, et du rienàfoutre des expert, il y'a t'il une chance qu'elle soit jugée réparable compte tenu des dégâts ou bien l'expert va t'il d'emblée la déclarer bonne pour la casse et ds ce cas d'après vous combien va t'il m'en donner?

Voilà, vous me direz que dans quelques jours je serai fixé, mais bon je suis toujours preneur d'un bon conseil ou d'un retour d'expérience.

Merci.

D'abord content que tu n'aies "que" quelques bobos. Quant à la question de la réparation de la moto, ça mon ami c'est la loterie, ou tu gagnes ou tu perds. Tout dépendra du prix des pièces et surtout de la main d'oeuvre. Sors toutes les factures d'entretien et accessoires, cela influencera peut être l'expert.

tu n es pas en tord.

donc tu es en droit d exiger réparation même si celles çi sont superieur à la valeur suposée du bien

si tu tiens a ta moto, fais en sorte qu'elle ne passe pas rsv et refais la avec de l'occaz.

tu prend les rond de l'assurance et tu te debrouille ensuite comme un grand.

1k1k a écrit:tu n es pas en tord.

donc tu es en droit d exiger réparation même si celles çi sont superieur à la valeur suposée du bien

je suis pas sur que ça se passe aussi simplement.

si tu dis rien, c'est rsv.

Faut quand même qu'ils justifient le RSV.

Donc bats-toi. Tu n'es pas en tort. Si ta moto est techniquement réparable, tu peux exiger quelle soit réparée, quel que soit le coût.

rsv signifie que la reparation depasse la valeur du vehicule.

donc si le vehicule vaut 3000 euro et qu'il y en a pour 3500, c'est rsv et basta.

j'ai acheté un k100 rsv qui n'avait rien, mais chez BM, une bosse sur un reservoir, c'est changement direct, plus une peinture complete et tout ce qui suit, la visserie et autre + la MO

Vas voir ici : https://bmist.forumpro.fr/nos-droits-et-devoirs-f116/valeur-venale-remise-en-etat-du-vehicule-t23511.htm

BM92 a écrit:Vas voir ici : https://bmist.forumpro.fr/nos-droits-et-devoirs-f116/valeur-venale-remise-en-etat-du-vehicule-t23511.htm

j'avais pas lu ce truc et je dois dire que ça me semble normal, mais bien souvent, on entre en guerre avec eux des que l'on ne tombe pas d'accord avec eux.

j'ai un ami qui c'est fait rembourser un tier du prix d'un radiateur sur une voiture.

l'assureur lui avait dit a l'epoque que son radiateur n'etait pas neuf au moment du sinistre

zebulon01 a écrit:

BM92 a écrit:Vas voir ici : https://bmist.forumpro.fr/nos-droits-et-devoirs-f116/valeur-venale-remise-en-etat-du-vehicule-t23511.htm

j'avais pas lu ce truc et je dois dire que ça me semble normal, mais bien souvent, on entre en guerre avec eux des que l'on ne tombe pas d'accord avec eux.

j'ai un ami qui c'est fait rembourser un tier du prix d'un radiateur sur une voiture.

l'assureur lui avait dit a l'epoque que son radiateur n'etait pas neuf au moment du sinistre

Il ne faut pas accepter. Placé dans cette situation, j'ai gagné au tribunal. Evidemment mon contrat a été résilié, ce qui n'est pas un problème en soi.

Bon, merci pour ces retours, l'article est très intéressant; ça fournit des arguments.

Par contre j'ai discuté avec le mécano et il m'a dit que comme mon pneu avant était usé au delà du témoin d'usure, l'expert pouvait invoquer cela pour engager ma responsabilité dans l'accident (capacités de freinage insuffisantes...); ça craint.

SUITE et FIN...

Bon alors l'expert il est venu; il a vu, il a vaincu... Ma réticence à abandonner mémère aux mains poilues des équarrisseurs.

En fait il l'a déclarée RSV (la fourche était tordue en plus du reste) et m'en a filé le double de ce que je l'avais payée... Vous comprendrez dans ses conditions que malgré l'attachement que l'on peut éprouver pour ces petites bêtes, j'ai pas vraiment hésité.

Voilà, cet épisode marque aussi de fait la fin (temporaire, je suppose) de mon incursion dans le monde merveilleux des lourdes bavaroises, j'ai en effet décidé de retourner vers mes premières amours japonaises (italiennes peut-être?) à l'agilité plus en phase avec mon usage urbain de la chose motocycliste.

Salut à tous donc et merci pour votre accueil, c'est un super forum de vrais passionnés; à un de ces jours...

Il y a dans la gamme BMW des motos comme tu souhaites et tu resteras quand même un motard que ce soit en japonaise ou en italienne; alors pourquoi quitter le forum ?
Tu reviendras à BMW.

grolandais a raison moi qui possede un gsxr 750 que j'adore pour ces performances j'avoue que pour faire de la route je prend ma veille memere ou je suis si bien.